新式高性能激光雷达消除自动驾驶汽车障碍
西雅图, march 21, 2019 (globe newswire) -- 由比尔盖茨资助的为自动驾驶汽车开发激光雷达 (lidar) 系统的初创公司lumotive今天宣布，推出一种突破性光束控制技术，该技术将为新兴的自动驾驶汽车行业大大提高激光雷达 (lidar) 系统的性能、可靠性，同时降低其成本。最初面向机器人出租车市场的lumotive专利系统采用液晶超表面 (lcm?) 和硅制造技术，可实现无与伦比的制造效率，同时提供前所未有的探测距离、分辨率和帧速率。
“lumotive的解决方案非常适合寻求更安全、更具成本效益的汽车感知解决方案的汽车制造商和一级经销商，”lumotive联合创始人兼首席执行官 william colleran博士表示，“我们的激光雷达 (lidar) 传感器极大地受益于光束控制 lcm 的独特属性，其在提供大光学孔径、宽阔视野和快速扫描的同时，取消了移动部件，lcm 实现了激光雷达 (lidar) 性能与商业可行性的完美结合，最终消除了在 adas 和自动驾驶汽车上应用激光雷达 (lidar) 的障碍。”
为何选择激光雷达 (lidar)？
对于自动驾驶系统以及所谓的adas系统或高级驾驶员辅助系统（例如用于车道保持、自动刹车和防撞的系统）来说，激光雷达 (lidar) 已经成为了关键的 3d 传感技术。目前，大多数激光雷达 (lidar) 系统依赖于机械扫描，其可靠性较差，而且其成本高昂、外形尺寸较大，最重要的是，它会限制现有系统的性能。相比之下，lumotive的新型光束控制技术使用的是 lcm — 基于超材料光弯曲原理引导激光脉冲的半导体芯片，在激光雷达 (lidar) 领域，lumotive是第一家将这种技术投入实用的企业。
lumotive的 lcm 不仅具有可提高激光雷达 (lidar) 感知能力的大孔径，同时还能借助于半导体制造的经济性来降低系统成本。lumotive的 lcm 芯片不含移动部件，采用成熟的 cmos 制造工艺和液晶显示器封装技术，可实现低成本、高可靠性和小尺寸激光雷达 (lidar) 系统商业化的可行性。
初期生产单位将在 2019 年第三季度将这一新型激光雷达交付给选定的客户进行 beta 测试。
市场机会
虽然激光雷达 (lidar) 系统将被广泛部署，以增强各种市场的感知能力，包括机器人、无人机和工业自动化，但大多数观察者认为，激光雷达 (lidar) 近期的最大应用领域是在汽车市场，该技术对于 adas 系统以及全自动驾驶系统至关重要，这一新型激光雷达将率先部署在自动驾驶出租车服务（通常称为机器人出租车）中，如 argo ai、aurora、may mobility、uber 和 google 的 waymo 子公司正在开发的服务。
“致力于高级驾驶员辅助系统 (adas) 和机器人汽车应用的激光雷达 (lidar) 市场在 2018 年至 2024 年期间显著增长，从 7.21亿美元增至 63 亿美元，”市场研究和战略咨询公司yoledéveloppement技术与市场分析师 alexis debray博士表示，“在yole，我们估计在此期间复合年增长率将接近 45%。我们预计，激光雷达 (lidar) 将在运输领域的机器人车辆和 adas 应用方面实现强劲增长。(1)像lumotive这样由比尔盖茨资助且拥有独特的超材料技术的初创公司，完全能够很好地服务于这个不断增长的市场。”
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