我们将amt常见故障分为以下几种情况
0****1
挂不上档
x-y执行机构是目前最常见的故障
故障现象为:
挂不上档学习完不成,用软件学习时,标定写入错误 21有时故障码为,520437(8)-14,离合器控制器接受不到变速器当前速比的信息电脑诊断时,会出现错误,所有的电磁阀控制电压低于正常电流或断路
x-y执行机构内的压板螺栓断时 执行机构内的压板螺栓断时,电脑诊断时的显示。
x-y执行机构拆装注意事项:
为防止断后的压板掉到箱子里,拆卸时最好先拆转接板上的内六方螺栓,并把变速箱上的小窗口盖好后,再拆4颗外六方的m8螺栓断在铝发体内的m6螺栓可以用工具旋出来,用m6x25的螺栓应急代替。0****2
起步档难挂
起步档难挂,如按住f前推3-5次才能有一次成功,该故障主要原因是tb性能,挂挡慢,特别是双数档位到单数档位,重点检查插分档气缸是否漏油。
0****3
在档熄火
在档位熄火后,如果气压足够,只需重新开启要是,按“n”即可,如果整车气压不足,需要发动机启动充气时。
有以下几种方法:
给离合器助力缸充气,可以用随车气源管从轮胎取气到离合器分泵(非维修人员切勿尝试)拆下变速器后面的传动轴,拔下amt的保险丝,可以实现在档启动拆下x-y执行机构,手动将变速器的换挡拨叉拨回空挡,拔下amt的保险丝,也可以启动发动机。04
里程表传感器
里程表传感器出现故障时,首先表现为车速表紊乱,行进中换挡时也不正常,有乱档现象,个别时候进入不了学习过程,(在拉上手制动后学习时,下行箭头不闪)此时断开里程表传感器的接线学习就可完成。
如果出现以上情况可以断开里程表接线,进行试车,此时发动机故障灯会点亮。
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