电感器：TDK开发了用于汽车电源电路的小型、紧凑薄膜功率电感器
紧凑尺寸：2.0 mm（长）x1.25 mm（宽）x1.0 mm（高） 支持–55 °c~ +150 °c的工作温度范围 针对树脂电极结构和热冲击造成的机械应力，增强了鲁棒性 符合aec-q200（d版）标准
2021年8月3日
tdk株式会社（tse：6762）开发了一系列用于汽车电源电路的薄膜金属功率电感器。新型tfm201210alma电感器的安装面积比tdk的传统产品tfm201610alma（2.0 mm（长）x1.6 mm（宽）x1.0 mm（高））缩小了约22%，并将于2021年8月开始量产。
为了实现各种汽车控制功能的电气化、自动驾驶、信息通信等目的，最近ecu*的安装需求有所增加。用于电源电路的小型电感器有助于节省安装基板的空间，而adas性能的快速进步也增加了系统架构中通常使用的元件数量。
本系列电感器除了拥有紧凑的2.0 mm（长）x1.25 mm（宽）尺寸，电感器芯材还采用了tdk独有的金属磁性材料。该薄膜电感器支持从-55°c~+150°c的广泛工作温度范围，达到行业最高水平***。此外，它还具有抗机械应力（如树脂电极结构引起的振动和冲击）的鲁棒性特点。
tfm系列包括一系列额定电压为40 v的产品，允许在汽车电源电路侧直接与12 v电池连接使用。
***来源：tdk，截至2021年7月
术语表
*ecu： 电子控制单元 **adas： 先进驾驶辅助系统 主要应用
汽车摄像模块 v2x通信模块 主要特点与优势
紧凑尺寸2.0 mm（长）x1.25 mm（宽）x1.0 mm（高），有助于节省空间 支持-55°c~+150°c之间的工作温度范围（包括自加热） 针对树脂电极结构和热冲击造成的机械应力，增强了鲁棒性 关键数据
* isat*： 基于电感变化（比初始l值低30%）的电流
* itemp**： 基于温升（自加热温升40°c）的电流
* 额定电流：电流值应为isat最大值或itemp最大值，以两者较小者为准
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