面向汽车ECU的MOSFET栅极驱动器开关TPD7107F的介绍
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出栅驱动器开关ipd“tpd7107f”。该产品可用于控制接线盒和车身控制模块等车载控制单元（ecu）的供电电流的通断，并计划于今日开始出货。
tpd7107f产品示意图
tpd7107f采用东芝的汽车级低导通电阻n沟道mosfet，适用于负载电流的高侧开关。作为一种电子开关，这种新型ipd能够避免机械继电器的触头磨损，有助于缩小车载ecu的尺寸并降低功耗，同时还提供免维护功能。
通过提供增强功能（自我保护功能和输出到微控制器的各种内置诊断功能）以支持车载ecu所需的高可靠性。这款新型ipd能够监控负载运行和与之连接的mosfet。当运行发生异常时，它能迅速关断mosfet，以减少mosfet上的负载。
tpd7107f采用了wson10a封装，并由于内置升压电路，可减少了电容器等外围器件的使用。这款新型ipd在待机状态下的耗电量仅为3μa（最大值）。
应用：
车载设备
・ecu（车身控制模块、接线盒等）
・配电模块
・半导体继电器
特性：
・通过aec-q100认证
・能够根据负载电流，与低导通电阻n沟道mosfet［2］搭配使用
・内置升压电路，减少无源外围器件的使用
・内置保护功能和诊断输出功能
（电压异常、过流、过热、电源反接、接地端断路保护以及vdd负载线短路等）
主要规格：
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