DP9241总线收发器芯片介绍

dp9241 是一款应用于汽车诊断系统中的单片总线收发器,为汽车诊断系统提供双向串行通信。该收发器既能工作在发射模式,也能工作在接收模式,并且它具有过温、 短路检测功能。
dp9241芯片采用了8-pin so封装。能可靠安全的工作在车载温度范围-40度~125度。此外输出端rx可以驱动cmos或者1xlsttl负载dp9241既能工作在发射模式,也能工作在接收模式,并且它具有过温、短路检测功能。当芯片供电后,k端电压会与内部的vbat/2 进行比较,如果k端电压小于vbat/2,那么 rx 端电压被拉到低电平。如果k端电压大于vbat/2,那么 rx 端电压被拉到高电平。
当收发器处于发射模式时,信号cs必须设置为低电平。当信号cs和tx被设置为低电平时,内部的mosfet将会打开,将k端电压拉到低电平。当cs设置为高电平时,dp9241处于接收模式,内部的mosfet被关断,k为高电平,rx也为高电平。当处于过温或者k线短路到vbat情况下,为了保护器件安全,dp9241会关断输出k,并且fault端会给出报警信号。如果想让fault端的报警信号复位,可以给cs一个高脉冲。rx,cs及tx端都有一个接到vdd的内部上拉电阻,k端有一个内部下拉电阻,值得注意的是,tx,vbat或者gnd,其中任何一个开路,k输出都是关断的。
dp9241 pin对pin替代si9241aey,软硬件兼容。
主要特性:
替代si9241aey,软硬件兼容
电压工作范围 6v≤vbat≤36v
具有超低休眠电流 ibat(sb)=0.18μa @vdd=0.5v
关断状态下,具有很小的静态电流 ibat=110μa @ idd≦3μa
能兼容 iso9141
具有过温预警功能
具有 k 总线短路预警功能
典型传输速度为200kbaud
应用范围:
汽车电子诊断通信/汽车诊断仪


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