人工智能登上飞机副驾驶：美国空军首次利用AI操控了一架军用飞机
尽管美军已开始依靠无人机来加强其空中武器库，但直到现在，它仍然依靠人工操作来引导其飞机。美国空军助理部长will roper博士向《大众机械报（popular mechanics）》透露，人工智能首次控制了一架美国军用飞机（以及真正的军事系统），在2020年12月15日加利福尼亚州的一次飞行中担任u-2 dragon lady间谍机上的“副驾驶”。
artuμ是μzero人工智能的一个变种，用于象棋等游戏，在模拟导弹袭击比勒空军基地的过程中，它最终控制了雷达。它决定了什么时候应该专注于寻找导弹，什么时候应该专注于自我保护。实际上，这使它成为了任务的领导者——它没有飞行，但它决定了人类飞行员应该飞到哪里。
u-2 fedlab团队花了一个月的时间训练μzero的算法来操作雷达，教人工智能在与飞行员互动的同时发现敌人并观察危险。精雕细琢的艺术与其他子系统被切断，以最大限度地降低其决策所涉及的风险。
不过，在一段时间内你还不会看到人工智能接管战斗任务的情况，即使是在测试的时候。人工智能引导的dogfighting无人机要到2021年7月才能飞行，这些系统被人类的聪明才智愚弄并不难。目前，美国国防部一直在制定人工智能伦理准则，以阻止计算机自行发动攻击。
然而，人工智能不需要完全控制就可以证明它是有用的。roper认为人工智能可以帮助那些可能会被“复杂”情况压垮的飞行员——这项技术可以帮助甚至接管一些系统。军方只需让飞行员在执行任务时专注于最紧迫的问题，就能在战斗中占据优势。
原文标题：美国空军首次利用ai操控了一架军用飞机
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然而，人工智能不需要完全控制就可以证明它是有用的。roper认为人工智能可以帮助那些可能会被“复杂”情况压垮的飞行员——这项技术可以帮助甚至接管一些系统。军方只需让飞行员在执行任务时专注于最紧迫的问题，就能在战斗中占据优势。
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