电动自行车充电器电路,Electric bicycle battery charger

电动自行车充电器电路,electric bicycle battery charger
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1.主充电电压和辅助电源电压的产生:ic1及外围元件组成反激电源,为电路提供主电源, ic2只利用三组比较器,输出主充电电压为48v,辅助电源也是16v。
    2.待充状态:红色电源指示灯led1始终亮着;在待充时检测电阻r27电压降为0v.所以d组比较器(14)脚输出高电平.点亮双色led2的绿灯;(14)脚高电平又使a比较器①脚输出低电平,则led2的红灯灭.同时q2截止,风扇不转动;c组比较器⑧脚输出高电平。使二极管d9截止,起隔离作用。那么,光耦ic3反馈到高压电路的信号为高阻,使高压电路振荡呈微弱待充状态。
    3.充电期间:检测电阻r27因有了被充电池端电压而产生电压降,通过r24的取样,经d比较器放大和比较而翻转,则(14)脚输出低电平,使led2绿灯灭;同时(14)脚低电平又使a比较器翻转,其①脚输出高电平.使led2亮红灯,同时q2导通,风扇得电转动扇风:c比较器保持输出低电平.使充电正常运行。
    4.充电饱和:当电池被充至饱和时.r27电压降升高达到设定值,c组比较器翻转,则⑧脚输出低电平,d9导通.使ic4(3)脚电位下拉。光耦ic3发光管负极电位下拉.光耦内光敏管深度导通,把充电饱和信号反馈至高压电路,控制高压电路的振荡进入微弱状态,而使电池停充或浮充;这时d比较器翻转,(14)脚输出高电平。点亮led2绿灯,而a比较器①脚输出低电平,led2红灯灭,风扇停止转动,表示充电结束(实现自动控制.具有无需人员看护的功能)。
    作者:  谢比豪  谢伦伟

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