ADAS摄像头+77G毫米波雷达或将上市？
自动紧急制动系统
（autonomous emergency braking system， aeb）
传感器融合自动紧急制动系统
雷达传感器不论天气状况、日间或夜间，以计算电磁波的发射返回的时间，稳定地测量物体的距离。摄像头和雷达传感器的融合能最大限度地发挥各传感器的优点，在不受天气状况、发光强度的限制都可稳定地测量距离，同时能识别前方车辆、车道、道路交通标志和行人等目标。此传感器可让控制系统在最合适的时间点运行，因此是自动驾驶所必需的，在考虑成本与性能方面也是最有潜力的传感器解决方案。
地图联结
正确把握驾驶者的现行车道和建议路线的绘图技术，是全自动驾驶的必要技术。利用图像识别摄像头来识别车道、交通灯和道路交通标志及整合道路地图的信息，使gps信息更准确。通过识别道路上的目标、测量车辆至目标的距离、从多车道的车道特性 （颜色、虚线和实线等信息）获取横向信息，从而在行驶中确定路线。因此，可实时把握当前位置，并建议接下来的路线。
v2x通信
一直在开发利用车辆与物联网（iot）之间的通信 （如交通灯和控制中心）实时接收各车辆感知的地区状况的技术。通过感知车辆的确实位置、经通信确定目前路线的状况、接收交通意外或交通堵塞的信息，帮助驾驶者选择更佳的路线。亦通过adas功能分享关于车道偏离、前车碰撞和行人碰撞危险的信息，帮助驾驶者预先知道发生意外的风险因素。此行驶的大数据可以发送到控制中心，分析驾驶者的驾驶倾向，及可利用此数据分析在特定地点发生意外的类型，给驾驶者建立预先警示或防止意外发生的系统。
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