保障建设高瓦斯隧道安全的各类传感器
蒙华铁路是北煤南运新国家战略运输通道，也是近年来铁路建设里程最长，投资规模最大，最具影响力的重载铁路干线。线路全长1814公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七个省区，比大秦铁路长了近两倍。
中铁二十四局承建的蒙华铁路32标段，处江西境内，正线长度54公里，其中，袁河特大桥和双林隧道是难点工程。2017年7月18日，双林隧道如期完工，成为了蒙华铁路全线贯通的第一座高瓦斯隧道。
双林隧道贯通仪式，资料图
在双林隧道口，一块led显示屏分外显眼，隧道里面有什么人员、什么设备、施工到什么部位和瓦斯浓度等情况，一目了然。
据施工技术人员介绍，工区对进洞设备进行防爆改装，给挖掘机、装载机等施工机械都安装了瓦斯传感报警防爆设备；按规范配备防爆配电箱并全程使用防阻燃电线，确保安全用电；加强瓦斯监测，在洞门口和掌子面各固定布设一个甲烷传感器，洞内其他区域安装温度传感器和风速传感器，对隧道进行全面监控。
此外，他们还安排专人携带便携式瓦斯检测仪每1小时检测一次洞内瓦斯；隧道内实行24小时不间断通风。
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