舵机DS3115的组成和工作原理介绍

一、舵机ds3115 一般来讲,舵机主要由以下几个部分组成, 舵盘、减速齿轮组、位置反馈电位计5k、直流电机、控制电路板等。
工作原理:控制电路板接受来自信号线的控制信号(具体信号待会再讲),控制电机转动,电机带动一系列齿轮组,减速后传动至输出舵盘。舵机的输出轴和位置反馈电位计是相连的,舵盘转动的同时,带动位置反馈电位计,电位计将输出一个电压信号到控制电路板,进行反馈,然后控制电路板根据所在位置决定电机的转动方向和速度,从而达到目标停止。
舵机的基本结构是这样,但实现起来有很多种。例如电机就有有刷和无刷之分,齿轮有塑料和金属之分,输出轴有滑动和滚动之分,壳体有塑料和铝合金之分,速度有快速和慢速之分,体积有大中小三种之分等等,组合不同,价格也千差万别。例如,其中小舵机一般称作微舵,同种材料的条件下是中型的一倍多,金属齿轮是塑料齿轮的一倍多。需要根据需要选用不同类型。
舵机的输入线共有三条,红色中间,是电源线,一边黑色的是地线,这辆根线给舵机提供最基本的能源保证,主要是电机的转动消耗。电源有两种规格,一是4.8v,一是6.0v,分别对应不同的转矩标准,即输出力矩不同,6.0v对应的要大一些,具体看应用条件;另外一根线是控制信号线,futaba的一般为白色,jr的一般为桔黄色。另外要注意一点,sanwa的某些型号的舵机引线电源线在边上而不是中间,需要辨认。但记住红色为电源,黑色为地线,一般不会搞错。
舵机的控制信号为周期是20ms的脉宽调制(pwm)信号,其中脉冲宽度从0.5ms-2.5ms,相对应舵盘的位置为0-180度,呈线性变化。也就是说,给它提供一定的脉宽,它的输出轴就会保持在一个相对应的角度上,无论外界
转矩怎样改变,直到给它提供一个另外宽度的脉冲信号,它才会改变输出角度到新的对应的位置上。舵机内部有一个基准电路,产生周期20ms,宽度1.5ms的基准信号,有一个比较器,将外加信号与基准信号相比较,判断出方向和大小,从而产生电机的转动信号。由此可见,舵机是一种位置伺服的驱动器,转动范围不能超过180度,适用于那些需要角度不断变化并可以保持的驱动当中。比方说机器人的关节、飞机的舵面等。
二、ds3115 舵机电压为:dc4.8~6v,工作是峰值电流可以达到2~3a,所以建议购买的电源:dc5v3a电源
三、stm32 打开pwm输出实验
int main(void)
{
u8 dir=1;
u16 led0pwmval=1;
cache_enable(); //打开l1-cache
hal_init(); //初始化hal库
stm32_clock_init(432,25,2,9); //设置时钟,216mhz
delay_init(216); //延时初始化
uart_init(115200); //串口初始化
led_init(); //初始化led
//108m/108=1m的计数频率,自动重装载为500,那么pwm频率为1m/500=2khz
//tim3_pwm_init(4000*led0pwmval-1,108-1); //修改比较值,修改占空比 周期4ms 高电平2ms
while(1)
{
tim3_pwm_init(1000*led0pwmval-1,108-1);
delay_ms(1000);
tim3_pwm_init(2000*led0pwmval-1,108-1);
delay_ms(1000);
}
}

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