这家激光雷达即将上市
据麦姆斯咨询报道，总部位于以色列特拉维夫的innoviz公司，将成为第三家通过特殊目的收购公司（spac）实现曲线上市的激光雷达创业公司。
innoviz首席执行官omar keilaf，innoviz迄今为止已获得2.51亿美元的投资，全球员工已扩大至280多名。接下来，innoviz将通过特殊目的收购公司（spac）在纳斯达克上市，筹集3.5亿美元。
这家由前以色列国防军（idf）工程师创办的汽车激光雷达初创公司透露，该公司计划通过上市筹集3.5亿美元资金。
这笔资金将通过反向并购然后在纳斯达克证券交易所上市的方式获得。这一上市途径在最近几个月已经相继被激光雷达创业公司velodyne和luminar technologies成功实践。
相关交易预计将在2021年第一季度完成，届时innoviz将以股票代码“invz”登陆纳斯达克。尽管公司目前营收还只有500万美元左右，但是预计公司上市后的估值将达到14亿美元。
借壳曲线上市，获得现金保障
根据innoviz上周举办的一次投资者推介会，该公司将与已经在纳斯达克上市的投资工具公司collective growth corporation合并，合并后的公司将保留innoviz的公司名称，从而实现在纳斯达克上市，股票交易代码为“invz”。交易完成后，预计将为innoviz的资产负债表提供近3.5亿美元现金，该公司表示，这些现金足以满足其现金流需求，以支持其发展到能够自己产生稳定的现金流。
innoviz首席执行官omer keilaf说，他在2016年与以色列国防军情报部门的其它几位成员共同创建了这家公司，迄今该公司已经融资2.51亿美元。
keilaf补充说，无论是在投资还是产业合作方面，顶级汽车零部件供应商麦格纳国际（magna international）都是该公司背后的关键支持者，其对宝马选择innoviz为量产车提供激光雷达至关重要。其它主要合作伙伴还包括中国的恒润集团（hirain）和韩国的三星哈曼（samsung harman）。
keilaf在投资者会议上说：“我们现在大约有280名员工，其中大部分在以色列，我们在德国、美国和中国都有业务。”
innoviz最新推出的innoviztwo激光雷达，预计将于2021年第三季度送样
另外，他还强调了该公司最近发布的新产品“innoviztwo”，innoviztwo将以相比上一代innovizone降低70%的成本，提供显著的性能改进。innoviztwo将具有256线垂直分辨率和0.1度的角分辨率。预计innoviztwo将于2021年第三季度送样。而上一代汽车级激光雷达传感器innovizone将由tier 1供应商麦格纳国际生产，并将于2021年在宝马（bmw）量产车型中获得首次批量应用。
面向高级驾驶辅助系统（adas）和自动驾驶
此外，innoviz还与汽车零部件巨头德尔福（delphi）签署了一项协议，并与纽交所上市企业捷普（jabil）建立了合同制造合作关系。
“我们的技术是从头开发的，目的是以合适的成本和足够的性能及可靠性提供最好的技术。”keilaf补充道，“为此，我们开发了三种不同的技术方案，整合了很多光学和软件技术。”
这些创新包括定制设计的mems器件、探测器组件和混合信号asic，以及能够识别行人和对车辆进行分类的软件算法。
keilaf概述了不同自动化水平下的优先级，对于“level 2”自动驾驶应用的激光雷达（目前已经用于高级驾驶辅助系统），其成本需要低于500美元。
“在这个价格层面，我们的竞争对手往往只能提供分辨率非常低的低端激光雷达。”keilaf解释道，“成本目标非常低的innoviztwo，不仅提供了性能卓越且安全的level 2+平台，而且为汽车制造商提供了一条在其基础上继续开发的道路，通过软件最终可以达到level 3级自动驾驶功能。”
宝马集团负责自动驾驶和驾驶辅助系统的高级副总裁nicolai martin表示：“我们正致力于利用激光雷达传感器开发自动驾驶技术。innoviz是我们最强大的合作伙伴之一，它使我们能够开发自动化驾驶的未来。”
更广泛的商业应用
innoviz另一位联合创始人、首席商务官oren rosenzweig说，除了普通汽车领域，公司还在向卡车、机器人和无人机等领域进军。
oren rosenzweig说：“今年早些时候，我们与中国领先的卡车公司陕西重型汽车有限公司及其它厂商，建立了合作伙伴关系。我们的激光雷达还被许多研发运载机器人和自主无人机的公司所采用。此外，我们还与从事采矿、建筑和农业的各种重型机械公司建立了合作。”
oren rosenzweig在介绍innoviz商业发展现状时补充说，目前约有200个客户正在接洽中，大约有25个客户的生产合同已经接近落地。
尽管2020年innoviz的营收只有500万美元左右，但预计这一数字将从2023年起大幅上升。innoviz预计，到2025年左右，公司的总销售额将接近5亿美元，届时公司的现金流将转正。
原文标题：激光雷达创业公司扎堆上市，这回轮到innoviz
文章出处：【微信公众号：mems】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
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相关交易预计将在2021年第一季度完成，届时innoviz将以股票代码“invz”登陆纳斯达克。尽管公司目前营收还只有500万美元左右，但是预计公司上市后的估值将达到14亿美元。
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keilaf补充说，无论是在投资还是产业合作方面，顶级汽车零部件供应商麦格纳国际（magna international）都是该公司背后的关键支持者，其对宝马选择innoviz为量产车提供激光雷达至关重要。其它主要合作伙伴还包括中国的恒润集团（hirain）和韩国的三星哈曼（samsung harman）。
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另外，他还强调了该公司最近发布的新产品“innoviztwo”，innoviztwo将以相比上一代innovizone降低70%的成本，提供显著的性能改进。innoviztwo将具有256线垂直分辨率和0.1度的角分辨率。预计innoviztwo将于2021年第三季度送样。而上一代汽车级激光雷达传感器innovizone将由tier 1供应商麦格纳国际生产，并将于2021年在宝马（bmw）量产车型中获得首次批量应用。
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“我们的技术是从头开发的，目的是以合适的成本和足够的性能及可靠性提供最好的技术。”keilaf补充道，“为此，我们开发了三种不同的技术方案，整合了很多光学和软件技术。”
这些创新包括定制设计的mems器件、探测器组件和混合信号asic，以及能够识别行人和对车辆进行分类的软件算法。
keilaf概述了不同自动化水平下的优先级，对于“level 2”自动驾驶应用的激光雷达（目前已经用于高级驾驶辅助系统），其成本需要低于500美元。
“在这个价格层面，我们的竞争对手往往只能提供分辨率非常低的低端激光雷达。”keilaf解释道，“成本目标非常低的innoviztwo，不仅提供了性能卓越且安全的level 2+平台，而且为汽车制造商提供了一条在其基础上继续开发的道路，通过软件最终可以达到level 3级自动驾驶功能。”
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尽管2020年innoviz的营收只有500万美元左右，但预计这一数字将从2023年起大幅上升。innoviz预计，到2025年左右，公司的总销售额将接近5亿美元，届时公司的现金流将转正。
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