梅雨时节,小心蓄电池“发霉”,教你如何维护蓄电池

今年的梅雨季尤为漫长,南方多地一场接一场的梅雨已持续了差不多一个月了,又湿又粘又闷热的天气,返潮,发霉,着实让人难受,给出行也带来了不少影响。可是,你知道吗?其实爱车蓄电池也挺受不了这气候的!近日,不少车主反映,汽车启动不畅,打开引擎盖一看,蓄电池居然长起了绿色的“毛”?
蓄电池端柱变“绿”了
这是怎么回事呢?其实,这是蓄电池需要保养的信号。由于梅雨季空气中水分特别多,这些水分中又夹杂着酸性物质及各类杂质,空气中的水分易与蓄电池正负电极(铅)发生氧化反应,形成绿色的氧化物。并且,长时间的腐蚀,会影响蓄电池正负电极导电性能,导致车辆无法正常启动;严重时还会发生电线短路,损坏车辆蓄电池正负极连接线,增加汽车的不安全隐患。
蓄电池长久未养护
那老司机要问了,蓄电池到底需不需要保养?不是说“免维护蓄电池”吗?其实,这是一个误区,免维护是针对蓄电池内部而言,而蓄电池外部端柱是需要定期进行养护的,否则会因为空气湿度以及不良使用习惯等,日积月累形成端柱氧化,从而导致蓄电池端柱线束损坏,影响储电池寿命。
蓄电池养护后
有些车主在养护蓄电池时会使用一些土方法,比如先用开水把蓄电池端柱烫一下,然后涂抹黄油。其实黄油是用来润滑的,并不能用来消除端柱氧化物。并且,涂抹黄油容易吸灰,而在高温天气,黄油融化流淌,易与酸液泄漏混淆。在此建议,蓄电池端柱养护应该使用专业的工具。瓦尔塔蓄电池端柱养护套装,这是蓄电池行业首个专业的养护工具。采用德国技术,以及先进生产工艺。固化时间快,并且附着力好,持久性能长。能让端柱表面保持干燥,不粘灰尘,隔绝水汽等,有效延缓蓄电池性能衰退。
瓦尔塔蓄电池端柱养护工具
建议所有车龄车型,每1-2年,可至瓦尔塔蓄电池门店,进行一次专业的端柱养护,以防止蓄电池端柱和线束的氧化,确保蓄电池和车辆连接可靠,延缓蓄电池性能衰退,预防车辆意外抛锚。并且,对于那些车辆超过3-5年,尤其是已经出现大灯昏暗、启动乏力等症状的车主,建议对爱车蓄电池做健康状态检测,并根据检测结果,更换全新的蓄电池。

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