汽车应用推动传感器技术的发展
随着消费类电子增长的速度放缓，行业急需寻找下一个应用来推动发展，汽车被寄予厚望。近年来被广泛热议和关注的自动驾驶技术、高级驾驶辅助系统（adas）等都是汽车中具有未来发展前景的应用。自动驾驶虽然还没有落地，但adas系统已经在越来越多的车辆中被广泛应用。
所谓高级驾驶辅助系统，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术，通常包括导航与实时交通系统tmc，电子警察系统isa，车联网、自适应巡航acc、车道偏移报警系统ldws、车道保持系统、碰撞避免或预碰撞系统、夜视系统、自动泊车系统、交通标志识别、盲点探测、驾驶员疲劳探测等系统。因此，adas不是一个单一的产品，而是一整套由不同技术／产品组成的体系，用来辅助驾驶者实现更安全和便捷的驾驶。每一种技术对图像传感器都有着独特的要求和特征集，以实现最佳的系统性能。
adas涵盖多种功能，这些功能都因政府监管规定或市场的自然需求，正被快速地应用到新车设计中。全世界大部分地区都在制定新的汽车安全评估计划，其中最积极的要数欧盟（euro ncap）和美国（us ncap）的新车安全评估计划。这些安全评估计划的制定推动了adas技术走向市场，促使了aeb等产品功能将会在2020年成为市场的标配。与此同时，用户对自动驾驶便利性的需求正在迅速提升，尤其是sae level 3以上的自动驾驶规格，将会驱动企业在新车上运用更先进的adas技术。正如那些遵循产品采用曲线的技术一样，比较先进的系统会出现在能够负担成本增加的市场区域，而低成本、高性价比的系统会在不同的oem生产线中被采用。从这点来看，先进的adas系统预计会在北美和欧洲发展最快，而一些主流产品会在所有地区都实现增长。传感器供应商omnivision（豪威科技）已经开发出了完整的产品套件来满足各个地区，各类市场的需求，此外他们正部署规划一系列全新的产品和技术，满足未来市场的需求，如ov2775汽车参考设计系统（ards），这套参考设计可以广泛应用于多个行业中，功能强大，通过其经过全面认证的汽车级设计帮助客户将产品快速投放市场，换句话说，这套参考设计经过检验和验证，客户能够直接应用，减轻整体设计和测试的负担。此外，ards方案让客户免去了摄像头设计的调试工作，从而专注于生产卓越的产品。
的确，adas系统如果被广泛普及，对于传感器厂商来说将是一个巨大的市场。根据美国新车评价规程（us ncap）规定，所有美国境内的新车2018年后必须安装后视摄像头。这对于传感器企业来说是一个很大的市场机遇，但也意味着目前市场上使用的低端传感器可能会大量市场化。同时，对于高端的后视成像系统（rvc）则有机会实现差异化。目前，美国销售的大部分新车已经安装了rvc系统，可能在图像传感器方面不会有显著的需求增长，但预期会出现一个性能的飞跃和升级，从现有vga传感器提升至具有更高性能、更高分辨率、功能丰富齐全的产品，如豪威科技的ov9716，ox01b40和ox01a10。同时，他们也在扩展ards平台以集成一些新的图像传感器和soc／sip，帮助客户能更快地将产品推向市场，减少开发成本。总的来说，图像传感器企业正在开发rvc之外的多样化产品，如车载全景可视系统（surround view）、自动停车辅助系统（park assist）等，以便为汽车oem和tier 1企业带来附加值，也最终让客户受益。豪威科技拥有满足这些需求的全套产品和技术，从其无运动伪影hdr到殿堂级lfm＋hdr技术，再到灵活的架构设计以及ards平台，为客户提供具有最佳性能和特性组合的产品。”
除了传感器产品，一直以来，豪威科技在汽车领域拥有着领跑行业的出色产品和丰富的研发经验，例如作为行业低光成像标杆的－ ov10642，ov10652和ov10650，目前已被广泛应用于前视应用中，以及led闪烁减弱传感器也是业界首款被应用于量产车辆中的lfm传感器。此外，豪威科技也在不断创新，为多个市场研发新产品，以满足各个系统的需求，例如用于摄像监控系统／流媒体后视镜应用的ox02a10，它拥有行业领先的led闪烁消除，并搭载hdr性能消除运动伪影；还有下一代前视感应传感器ox03a10，集合了ov10640和ov10650的成功之处，可带来更好的性能和特性。
除了具有领先的技术和产品，在汽车市场，建立强有力的伙伴合作关系非常重要，adas系统也始终如此。除了传感器，算法对于adas系统也非常重要。adas系统和算法高度依赖于所使用的图像，因为算法都是围绕这些图像进行调整的。豪威科技也与adas供应商生态系统紧密合作，包括硬件、镜头、串行化器以及算法提供商。豪威科技可以提供各种彩色滤光阵列（cfa）的传感器，包括rccc、rccb和rggb，以保证豪威科技可以应对所有adas生态系统问题，并和adas合作伙伴和客户一同研发生产最先进、可靠、高性能的传感器，应用于产品市场中。除了adas应用，豪威科技也和smart eye （一个驾驶监控系统合作商）紧密合作。他们选择了小尺寸、具有卓越nir性能、低功耗和asil b认证的ov2311，与其新一代的算法和硬件解决方案相结合。这突出了其一直强调的，要助力生态合作伙伴为市场带来高性能、高质量的交钥匙解决方案。
据盖世汽车研究院的分析显示，随着adas技术在新车上的装配率不断提高，未来2－3年时间中国adas市场将进入快速渗透期，预计到2025年，高级别自动驾驶汽车量产后，adas市场才会趋于平稳。毋庸置疑的是，汽车将是传感器应用的又一重要市场。
国产三维CAD突围，新迪数字巧夺“天工”
微软系统内确认Build 19041最终为Windows 10 2020五月更新
iPhone 5或搭载1136*640分辨率3.95吋屏
基于扩展有限元的混凝土受力开裂计算分析
Garmin证实健身追踪系统重新上线后会受到网络攻击
汽车应用推动传感器技术的发展
有方科技携手中国移动共助物联产业智能化升级
基于电源管理芯片RTQ2134-QA进行光电式焊接检查封装
2021年应关注的四个大数据趋势
万用表怎么使用，它是如何工作的
中国将成为面部识别技术领域最大的消费者和提供商
台达激光DLP大屏幕显示系统投入使用 助力提升电视演播效果
使用石墨烯技术进行电流感应的技术
MongoDB数据库文件损坏的数据恢复案例
投影融合器的作用及主要应用在什么地方？
煤省山西计划建设20座加氢站,7500辆燃料电池车运营
三星SDI与特斯拉对手Lucid达成战略合作
浅谈射型光电传感器
基于GSM模块的LED显示屏设计
嵌入式系统知识和接口技术合集1
所谓高级驾驶辅助系统，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术，通常包括导航与实时交通系统tmc，电子警察系统isa，车联网、自适应巡航acc、车道偏移报警系统ldws、车道保持系统、碰撞避免或预碰撞系统、夜视系统、自动泊车系统、交通标志识别、盲点探测、驾驶员疲劳探测等系统。因此，adas不是一个单一的产品，而是一整套由不同技术／产品组成的体系，用来辅助驾驶者实现更安全和便捷的驾驶。每一种技术对图像传感器都有着独特的要求和特征集，以实现最佳的系统性能。
adas涵盖多种功能，这些功能都因政府监管规定或市场的自然需求，正被快速地应用到新车设计中。全世界大部分地区都在制定新的汽车安全评估计划，其中最积极的要数欧盟（euro ncap）和美国（us ncap）的新车安全评估计划。这些安全评估计划的制定推动了adas技术走向市场，促使了aeb等产品功能将会在2020年成为市场的标配。与此同时，用户对自动驾驶便利性的需求正在迅速提升，尤其是sae level 3以上的自动驾驶规格，将会驱动企业在新车上运用更先进的adas技术。正如那些遵循产品采用曲线的技术一样，比较先进的系统会出现在能够负担成本增加的市场区域，而低成本、高性价比的系统会在不同的oem生产线中被采用。从这点来看，先进的adas系统预计会在北美和欧洲发展最快，而一些主流产品会在所有地区都实现增长。传感器供应商omnivision（豪威科技）已经开发出了完整的产品套件来满足各个地区，各类市场的需求，此外他们正部署规划一系列全新的产品和技术，满足未来市场的需求，如ov2775汽车参考设计系统（ards），这套参考设计可以广泛应用于多个行业中，功能强大，通过其经过全面认证的汽车级设计帮助客户将产品快速投放市场，换句话说，这套参考设计经过检验和验证，客户能够直接应用，减轻整体设计和测试的负担。此外，ards方案让客户免去了摄像头设计的调试工作，从而专注于生产卓越的产品。
的确，adas系统如果被广泛普及，对于传感器厂商来说将是一个巨大的市场。根据美国新车评价规程（us ncap）规定，所有美国境内的新车2018年后必须安装后视摄像头。这对于传感器企业来说是一个很大的市场机遇，但也意味着目前市场上使用的低端传感器可能会大量市场化。同时，对于高端的后视成像系统（rvc）则有机会实现差异化。目前，美国销售的大部分新车已经安装了rvc系统，可能在图像传感器方面不会有显著的需求增长，但预期会出现一个性能的飞跃和升级，从现有vga传感器提升至具有更高性能、更高分辨率、功能丰富齐全的产品，如豪威科技的ov9716，ox01b40和ox01a10。同时，他们也在扩展ards平台以集成一些新的图像传感器和soc／sip，帮助客户能更快地将产品推向市场，减少开发成本。总的来说，图像传感器企业正在开发rvc之外的多样化产品，如车载全景可视系统（surround view）、自动停车辅助系统（park assist）等，以便为汽车oem和tier 1企业带来附加值，也最终让客户受益。豪威科技拥有满足这些需求的全套产品和技术，从其无运动伪影hdr到殿堂级lfm＋hdr技术，再到灵活的架构设计以及ards平台，为客户提供具有最佳性能和特性组合的产品。”
除了传感器产品，一直以来，豪威科技在汽车领域拥有着领跑行业的出色产品和丰富的研发经验，例如作为行业低光成像标杆的－ ov10642，ov10652和ov10650，目前已被广泛应用于前视应用中，以及led闪烁减弱传感器也是业界首款被应用于量产车辆中的lfm传感器。此外，豪威科技也在不断创新，为多个市场研发新产品，以满足各个系统的需求，例如用于摄像监控系统／流媒体后视镜应用的ox02a10，它拥有行业领先的led闪烁消除，并搭载hdr性能消除运动伪影；还有下一代前视感应传感器ox03a10，集合了ov10640和ov10650的成功之处，可带来更好的性能和特性。
除了具有领先的技术和产品，在汽车市场，建立强有力的伙伴合作关系非常重要，adas系统也始终如此。除了传感器，算法对于adas系统也非常重要。adas系统和算法高度依赖于所使用的图像，因为算法都是围绕这些图像进行调整的。豪威科技也与adas供应商生态系统紧密合作，包括硬件、镜头、串行化器以及算法提供商。豪威科技可以提供各种彩色滤光阵列（cfa）的传感器，包括rccc、rccb和rggb，以保证豪威科技可以应对所有adas生态系统问题，并和adas合作伙伴和客户一同研发生产最先进、可靠、高性能的传感器，应用于产品市场中。除了adas应用，豪威科技也和smart eye （一个驾驶监控系统合作商）紧密合作。他们选择了小尺寸、具有卓越nir性能、低功耗和asil b认证的ov2311，与其新一代的算法和硬件解决方案相结合。这突出了其一直强调的，要助力生态合作伙伴为市场带来高性能、高质量的交钥匙解决方案。
据盖世汽车研究院的分析显示，随着adas技术在新车上的装配率不断提高，未来2－3年时间中国adas市场将进入快速渗透期，预计到2025年，高级别自动驾驶汽车量产后，adas市场才会趋于平稳。毋庸置疑的是，汽车将是传感器应用的又一重要市场。
国产三维CAD突围，新迪数字巧夺“天工”
微软系统内确认Build 19041最终为Windows 10 2020五月更新
iPhone 5或搭载1136*640分辨率3.95吋屏
基于扩展有限元的混凝土受力开裂计算分析
Garmin证实健身追踪系统重新上线后会受到网络攻击
汽车应用推动传感器技术的发展
有方科技携手中国移动共助物联产业智能化升级
基于电源管理芯片RTQ2134-QA进行光电式焊接检查封装
2021年应关注的四个大数据趋势
万用表怎么使用，它是如何工作的
中国将成为面部识别技术领域最大的消费者和提供商
台达激光DLP大屏幕显示系统投入使用 助力提升电视演播效果
使用石墨烯技术进行电流感应的技术
MongoDB数据库文件损坏的数据恢复案例
投影融合器的作用及主要应用在什么地方？
煤省山西计划建设20座加氢站,7500辆燃料电池车运营
三星SDI与特斯拉对手Lucid达成战略合作
浅谈射型光电传感器
基于GSM模块的LED显示屏设计
嵌入式系统知识和接口技术合集1