对新功能的需求推动了汽车信息娱乐系统的快速增长。 201年生产了900万辆汽车信息娱乐系统;预计到2019年,年产量将快速增长至6000万辆。汽车信息娱乐系统(如图1所示)提供新功能,如实时本地交通和零售信息,基于雷达的停车辅助系统和安全系统,独立后方乘客音频/视频,无线互联网和自适应语音控制。这些新功能需要额外的高性能,高可靠性非易失性存储器。 eeprom不能在不增加设计成本的情况下满足这些要求。汽车信息娱乐系统需要高性能,高可靠性,低成本的非易失性存储器。
图1:汽车信息娱乐系统。
工程师面临的常见设计问题包括:
汽车信息娱乐系统必须存储掉电设置,状态和导航数据。
eeprom的保温时间要求每页写入5 ms的有功功率。
保温时间需要额外的电容或电池才能在断电时执行页写操作,从而增加系统成本。
汽车信息娱乐系统超过了eeprom的100万次写入耐久性限制。
需要进行磨损均衡以提高eeprom写入耐久性以支持20 - 汽车寿命要求。
磨损均衡需要高达8倍的内存容量和额外的软件,因此增加了系统成本。
汽车制造商需要符合aec-q100标准的非易失性存储器。
赛普拉斯的f-ram解决了这些问题。 f-ram不需要保温时间,无需额外的电容器或电池即可在断电时完成页面写入。它还提供100万亿次写入周期,无需磨损均衡。赛普拉斯现在提供大量符合aec-q100标准的存储器。因此,在快速增长的市场中,赛普拉斯f-ram是eeprom的高性能,高可靠性,低成本替代品。
如上所述,传统的eeprom设计需要多达8倍的eeprom容量,耗损均衡软件可以提高耐用性,并且需要一个电容器来保持系统每页写入5 ms的保温时间。如图2所示,通过选择f-ram作为非易失性存储器解决方案来生产高性能,低成本的汽车信息娱乐系统,可以简化这种复杂的eeprom基础设计。首先,设计人员应从赛普拉斯网站赛普拉斯网站上的f-ram产品选择表中选择一个f-ram串行存储器。他们可以点击订单来申请免费样品。用户还可以观看演示视频并在cypress.com上注册以获得对在线技术支持的访问权。
图2:复杂的eeprom解决方案与f-ram解决方案的对比。
图3中可以看到设计带有f-ram的汽车信息娱乐系统的示例。在此示例中,f-ram用于存储音频,无线电,蓝牙和气候控制设置以及gps坐标和gps校准数据。 f-ram无需使用磨损均衡固件和保温时间电容器,从而简化了设计。它还用单个eeprom解决方案取代了多个eeprom。串行f-ram有多种选择,包括4 kb至2 mb的密度,以及2 - 5.5 v的电压。它有两种不同的接口选项,spi和i 2 c,以及三种不同的包装类型; soic8,dfn8和eiaj8。它也符合aec-q100 1级和3级的要求。可以看出,赛普拉斯f-ram提供简单,可靠,快速和高耐用的非易失性存储器解决方案。
图3:带有f-ram示例的信息娱乐系统。
总之,f-ram不需要保温时间,无需额外的电容器或电池来完成页面写入关于功率损失。它提供100万亿次写入周期,无需磨损均衡,并且可以批量存储在符合aec-q100标准的存储器中。赛普拉斯f-ram是快速增长市场中eeprom的高性能,高可靠性,低成本替代品。
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