开瑞K60增加1.5T车型方案

低价车也有高水平。
“开瑞”这个名字,也许年轻的你听起来比较陌生,也会还会猜测是否又是一家新兴的不靠谱的造车势力。对开瑞有印象的人,则会想到五菱宏光,想到宝骏。你也许对这个价位的车不屑一顾,它从来都不在你的购车清单中,但是,它却承载了百万人的中国梦。
今年是开瑞汽车诞生的第十个年头,在最初的最几年,凭借开瑞优优和优劲,一一时风头无限,随着国人对suv热情的日益高涨,和近两年的7座热潮,去年开瑞汽车顺势推出了大空间7座家用suv——k60,2018北京车展前,k60又进行了动力升级,首次搭载涡轮增压发动机,带来了1.5t手动挡车型。
中国消费者对于涡轮增压有着强烈的偏好和需求,毕竟在节能减排的大环境下,要在控制排量的同时保证动力,也只有小排量涡轮增压发动机能够做到了。开瑞k60的1.5t手动挡车型在3月26日已经上市了,售价7.48-7.98万元。据悉,自动挡车型将在半年后推出。
上周,我们在云南完成了对k60 1.5t车型的试驾,路线是从大理古城到丽江古城,全程200多公里。行驶过程中感觉开瑞对这台1.5t发动机的调教还算成熟,当转速达到1800转以后,涡轮开始接入,保证了在经历连续上坡路段时的充沛动力;高速续航时,转速保持在2500左右,保证了燃油经济性。据官方数据,搭载1.5t发动机的k60百公里油耗为6.7l。
作为一款面向家用和商用的suv车型,消费者对第二排和第三排乘客的空间布置将会十分在意。k60为第二排的两个独立座椅配备了独立的空调控制。此外,高配版本的全景天窗,对目标消费者来说也将非常具有吸引力。
开瑞k60的目标消费群体大多集中在四五六线城市,消费者会对一辆车具有更多的功能性需求,而不仅仅是代步而已。k60在后备箱的开启角度上进行了优化,完全开启后,180的身高站在后备箱盖下,完全不用弯腰,大角度的开启也将有利于有利于货物的搬运。
进入2018年,中国suv市场的火热依旧持续着,同时,市场需求也变得更为细致,7座家用suv市场目前还有着巨大的市场空缺,各家均有所长。开瑞背后有着奇瑞汽车二十余年造车经验的加持,在配置上,有着奇瑞模块化平台的优势,在配置丰富的同时,也做到了很好的成本控制,从而给k60带来了价格上的优势,只需在后期加强品牌的宣传力度,增加接地气的营销策划,未来的销量相信不会太差。

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