11月30日-12月2日,第六届高工智能汽车年会在上海成功举办。大会以“换道增长,向上突破”为主题,邀请行业协会、代表企业、主流媒体等, 以线上线下相配合的方式,聚焦智能驾驶、智能座舱等关键领域,共探中国智能网联汽车发展新机遇。 东软集团汽车电子事业本部战略咨询总经理毕冬鸣应邀发表《智驾时代 如何重新定义智能座舱》主题演讲,分享东软汽车电子在智能座舱域和人机交互平台的思考、探索和实践。 在随后的高工金球奖年度评选颁奖典礼上,东软智能座舱域控平台和东软ar-hud,凭借突出的产品功能和技术创新性,双双荣获产品方案类大奖。
作为智能汽车行业最具影响力和关注度的盛会之一,高工智能汽车年会已经成功举办6届。其中,金球奖的评选,更是产品实力与品牌影响力的集中体现,受到行业内外的极大关注。
此次获奖的东软智能座舱域控平台,采用国内外高性能车规级芯片,围绕soa架构,基于先进的软硬件架构设计,保证智能座舱算力、配置高效领先。以高度拟人化理念为指引,对娱乐、安全、功能、硬件等全面升级,尽显座舱交互极“智”实力。
目前,东软智能座舱主流平台化产品陆续装载于红旗、吉利、奇瑞、上汽、长城等多款车型。最新智能化研发成果——东软c5整车人机交互平台,更为诸多合作伙伴提供多维解耦的全栈智能化交互解决方案,开辟了汽车厂商高价值链路拓展新思路。
在ar-hud领域,东软融合专业导航技术,采用多种核心软件算法和前沿交互设计,将导航、adas、车辆等信息经ar技术处理契合真实道路场景。产品支持高度定制化,可灵活适配各种硬件光机方案,并支持qnx、android等多操作系统。 此次获奖的东软ar-hud,为迭代2.0技术产品,不仅综合驾驶安全与驾驶乐趣,达成差异化人机交互体验,更成为联结虚拟世界与现实空间的技术纽带和展示窗口。目前,东软已与多家主流汽车厂商达成紧密合作,多款搭载东软ar-hud的战略车型,如长安深蓝sl03等已量产上市。
毕总鸣总表示,未来十年,随着整车功能越来越复杂,软件将在价值、交付、形态与成本上对汽车产业产生翻天覆地的影响。东软汽车电子在提供智能座舱、智能通讯等软硬一体产品,全球导航、ar-hud等软件产品的同时,利用东软强大软件开发能力和全球化服务经验,提供定制化软件工程及测试服务,灵活满足车企的不同需求。 而这正是东软作为软件定义汽车时代车企创新的核心合作伙伴最好的诠释和体现。
高智能快速测土配肥仪的功能及参数
缺芯潮之下的急流勇进 --日海智能如何应对全球半导体紧缺、涨价潮
中国移动推动5G + Eco生态共建,助力各行各业转型发展
传三星与SK海力士正在研发EUV技术 未来有机会藉此将生产DRAM的成本降低
NXP推出首款LPC11C22和LPC11C24整合式CAN收发器微控制器解决方案
创新科技再发力 智能汽车年会东软满载而归
研究人员研发出纤维OLED 可用于可穿戴显示设备且性能不会降低
《七彩三安》202306刊精选
深圳超声波焊接机有哪些主要部分组成?
华域麦格纳顺利通过DEKRA德凯ISO 26262 ASIL-D流程认证
如何用MSP430F5529驱动AY-LDC1000
风靡一时的管线机,为何逐渐淡出市场?
青岛技术研究中心开发嵌入式技术方向
一文解析Armv8.5-A内存标记扩展(MTE)
功率模块铜线键合工艺参数优化设计
美国即将告别3G技术,所有运营商将在几年内关闭3G网络
玩嗨了!全新勒索病毒国外疯狂爆发:看到赎金黑客气吐血
我国启动了首个L4级自动驾驶开放测试基地项目
变压器的出口短路现象分析和解决方法
假负载的作用及优势