2020中国新能源汽车大赛（简CEVC）终于拉开帷幕
“清洁改变世界，绿色引领未来”，2020 中国新能源汽车大赛（简cevc）终于拉开帷幕。
作为国内最权威的专业性能评测和性能展示平台，也是公众参与度最广的消费引导平台，已连续举办三年的cevc赛事再度优化赛程，采用“专业站+城市站”模式，全面检验参赛车型。
10月10日，资深车手江稳、张旭鹏驾驶比亚迪汉ev，与全场6个组别共16款车型齐聚江苏连云港博世（东海）汽车测试技术中心，充分利用高标准、专业化的比赛场地，就车辆动力性、操控性、安全性、舒适性等一决高下。
本站竞赛项目设置涵盖日常安全驾驶场景、车内舒适性场景以及整车性能场景三大方向，考验的无一不是硬指标。
动力方面，采用自主研发的刀片电池能量密度达140 wh/kg，加上同样自主研发并制造的碳化硅mosfet控制模块更大程度地发挥电机功率与扭矩，汉ev一骑绝尘，以1.51s、7.988s的成绩夺得全场0-50km/h及0-200m直线加速加速赛第一。此外性能综合赛及蛇形测试、麋鹿测试皆是全场冠军。
但称霸赛道，不仅要更快，还有更稳更安全！
由于车身大、惯性大，麋鹿测试一度成为诸多中大型轿车的梦魇，之前在麋鹿测试中实测的稳定通过速度80km/h的汉ev这次继续稳定发挥，力压紧凑型轿车/suv跑出了3.430s的好成绩。
凭借运动基因的底盘调校和前麦弗逊后多连杆的独立悬架，汉ev在紧急制动、颠簸路面测试和车内匀速噪声项目中同样稳定发挥，拿下小组冠军，极佳的安全性和操控稳定性可见一斑，舒适性与实用性也毫不逊色。
为期两天的技术站比拼告一段落，凭实力说话的汉ev满载而归，获得组别所有单项冠军及综合冠军。
期待10月23-25日在深圳环珠三角站赛事中，汉ev能够再度荣耀领跑！
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