关于智能空气悬架控制系统的性能分析
项目介绍：
智能空气悬架（ias）控制系统方案来自英飞凌汽车电子产业化合作伙伴，自主研发项目。本系统针对中高级乘用车，采用英飞凌增强8位单片机控制器的智能空气悬架控制系统的解决方案。整个控制系统包括车身高度控制和乘坐性能控制，以车身高度控制优先原则，包括手动和自动两种控制模式。车身高度控制根据车身高度信息和车速信息综合判断；乘坐性能控制根据车身高度、车身加速度、车速等信息实时调节悬架刚度和阻尼。在每组悬架处（共4组）构建信息采集和驱动的子控制器，通过can网络方式建立整车协同控制器，包括标定诊断系统。
每个子控制器的输入：车身高度、车身加速度。
每个子控制器的输出：12v/1a on-off电磁阀3只。
协同控制器输入：车速、点火开关、气体压力、车门信号、制动信号、油门信号。
协同控制器输出：can方式给各子控制器发送命令。
图1 子控制器
图2 协同控制器
性能指标：
① 工作电压：9~16 v
② 工作温度：﹣30~105 ℃
③ 工作电流：最大4a
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