5G杀手级的应用离我们还有多远
运营商的5g套餐已经出炉，而目前发布的几款5g手机，放眼去查看评测文章和视频，关于5g的体现大都是测速。许多网友直呼， 5g除了测速，实际用处并不大。但事实上，随着三大运营商5g套餐出炉，5g高网速带来的变化正潜移默化地发生着。
新直播——5g的首个杀手级应用
“oh my god，买它买它！”李佳琦魔性的声音让不少网友“中了毒”。其带货能力更是令人惊叹！今年 “双11”预售首日，李佳琦在淘宝直播间开启了他的带货神话——5个多小时的直播下来，39款单品、5分钟“封神”、3100多万人实时观看、巅峰主播榜第一。
李佳琦的“爆红”得益于直播。而在5g正式商用之后，“新直播”无疑成为5g的第一波杀手级应用。据网友反映用了5g网络后，最大的惊喜来自于在线秒杀。此前她看李佳琦直播从未抢到优惠券，无论用4g还是wifi都无法抢到高价券，但是使用5g后，很轻松就抢到了，优势相当明显。
相比5g的“超大带宽”属性人人皆知，5g的“超低时延”鲜为人所知，而这才是5g带来变革性体验的关键所在！5g时代定义了三大场景：embb、urllc、mmtc。业界分析，未来5g流量80%将被视频消耗，5g将快速催生影像视频行业的高速发展。
5g掀起vr/ar领域新革新
5g商用的启动也意味着企业5g商用营销的开始，在一定程度上，当vr不再受终端渲染的限制后，企业可以将一切营销应用、功能放到云端，利用5g网络速率实时在手机上进行，不再需要线下体验场景，打破空间限制，比如线上参观家居门店，线上体验商场实地购物场景等沉浸式体验，促进企业vr商业化营销应用的发展。
目前，市面上的vr/ar设备只能连接wifi，并不能像手机一样直接连接到移动网络。而5g商用的到来在很大程度上解放了vr/ar的使用场景，不再依赖pc终端渲染，进一步摆脱空间及成本的限制，让企业利用vr/ar营销成为可能。
5g+车联网，重新定义汽车工业
我国要实现从汽车大国向汽车强国的转变，其中一个很重要的发展方向就是智能网联汽车。在业内看来，5g对交通和汽车行业的转型发展将产生深远影响。甚至有权威人士指出，车联网将成为规模最大的5g垂直应用。
近几年，运营商、设备商、汽车产业主体将就5g车联网具体的应用落地共同积极探索。2018年3月，中国电信、百度、中兴在雄安新区完成了国内首个在5g网络环境下的无人驾驶。2018年11月，驭势、中兴率先进行5g远程驾驶协同测试。2019年3月，广东移动、广汽研究院、中兴合作完成了真实复杂路况上的5g远程驾驶验证，完成首次5g车联网自动远程驾驶启动及行驶测试。
5g+无人机，成科技界新秀
没有遇到5g之前，无人机可能只是被囚于笼中的“雏鹰”，与5g相遇后，无人机成长为了真正的“雄鹰”，在应用上不再局限于娱乐和休闲，开始朝着工业应用加速延伸。
5g无人机不受遥控器无线信号覆盖距离的限制，可以实现长距离、广范围的飞行。业界对于5g无人机的应用也已经有了较多实质性的成果。2018年11月，中国电信、中兴、大疆无推出5g安防无人千寻应用测试方案，演示了国内首个基于“5g+ai”的无人机安防。另外，中兴、中国电信联合开发的智慧治水方案中也采用了基于5g的无人机智能巡更，该方案先后在雄安新区、杭州千岛湖下姜村成功实践。
5g的生命在于“应用”，而应用的开发需要各方通力合作，发掘垂直领域“痛点需求”，这或许是“5g改变社会”的关键所在。
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