进气压力传感器清洗
1、发动机上护板拆卸；
2、拆掉发动机与空滤之间的进气管（这个比较难拆，尤其是冬天的时候，建议热车以后拆卸）；
3、开始清洗节气门，用湿巾将节气门上口先擦拭一边，然后打开电门不要点火，让一个人帮你一直踩着油门（没人就多找几块红砖压着油门）这时候你会看到节气门打开了，现在就开始用湿巾清洗节气门下口和节气门翻版边缘，整个过程中如果遇到很顽固的油泥用化油器清洁器喷一点在湿巾上擦拭。
4、别急着让丢油门、你通过节气门可以看到下面的气管里有一摊机油状的物质，用长镊子夹着湿巾把下面的油泥擦拭干净。这时候节气门部分已经清理完毕了，油门可以丢了，钥匙一定要拔下来！
5、别急着装回去，还有一个传感器要清洗，这个叫进气压力传感器，是控制节气门开度的一个传感器，如果车子开始油耗增加，或者油门反应不灵敏，大部分就是因为这个传感器出现了故障，洗了节气门这个传感器不洗等于做无用功。
6、传感器就一个螺丝固定，拆下螺丝后，把传感器慢慢拔出来，然后拆下信号连接线；
7、感应头上全是油泥，先用湿纸巾擦拭干净，有些地方需要化油器清洗剂帮助。
8、清洗好后，因为整个过程是用的湿巾擦拭的，等风干擦拭过的部件后装回所有部件；
9、断开电瓶负极，一根烟的功夫后装回，上车开电门（只通电不打火，脚不要踩任何踏板）等待1分钟后关闭电门。现在我们只做了第一次节气门匹配工作，下面开始第二次匹配工作，打开电门等待15秒以后踩下油门踏板（踩到底），等待10秒以后完全松开油门等待15秒以后关闭电门。现在节气门已经匹配完毕，打开电门自检过后就可以打火了，第一次打火可能比较有点喘，如果感觉比较喘就加点油门，等怠速平稳后整个车子清洗过程已经完毕！
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4、别急着让丢油门、你通过节气门可以看到下面的气管里有一摊机油状的物质，用长镊子夹着湿巾把下面的油泥擦拭干净。这时候节气门部分已经清理完毕了，油门可以丢了，钥匙一定要拔下来！
5、别急着装回去，还有一个传感器要清洗，这个叫进气压力传感器，是控制节气门开度的一个传感器，如果车子开始油耗增加，或者油门反应不灵敏，大部分就是因为这个传感器出现了故障，洗了节气门这个传感器不洗等于做无用功。
6、传感器就一个螺丝固定，拆下螺丝后，把传感器慢慢拔出来，然后拆下信号连接线；
7、感应头上全是油泥，先用湿纸巾擦拭干净，有些地方需要化油器清洗剂帮助。
8、清洗好后，因为整个过程是用的湿巾擦拭的，等风干擦拭过的部件后装回所有部件；
9、断开电瓶负极，一根烟的功夫后装回，上车开电门（只通电不打火，脚不要踩任何踏板）等待1分钟后关闭电门。现在我们只做了第一次节气门匹配工作，下面开始第二次匹配工作，打开电门等待15秒以后踩下油门踏板（踩到底），等待10秒以后完全松开油门等待15秒以后关闭电门。现在节气门已经匹配完毕，打开电门自检过后就可以打火了，第一次打火可能比较有点喘，如果感觉比较喘就加点油门，等怠速平稳后整个车子清洗过程已经完毕！
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