一、检查hv蓄电池的充电量
确认发动机是否起动。如果发动机起动,则选择驻车挡(p)使其怠速,直至发动机停止(自充电完成)。如果发动机无法起动,则按操作规范对hv蓄电池充电。更多新能源干货知识,在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。
提示:进行外部充电前,务必使用智能检测仪进行故障排除。
使用ths充电器的充电时间为每个充电循环10min。使用ths充电器时的充电时间为短充电时间(蓄电池温度为25℃时,10min可能足够,如果蓄电池温度为0℃,则可能需要三个10min的充电循环),使发动机处于可以起动的状态(系统可以进入ready-on状态)。充电开始后,ths充电器将会自动停止10min。
二、准备工作
1、设置安全隔离,并放置安全警示牌。
2、检查并穿戴个人安全防护用品。
3、检查设备工具。
4、检查绝缘工具。
5、实施车辆防护。
6、检查举升机。
7、检查电池举升车。
8、检测绝缘垫对地绝缘性能。
9、检查确认车辆停放。
10、确认驻车制动。
11、起动车辆,确认车辆处于空挡。
12、检查仪表盘所显示的故障,填写任务单。
13、熄火,钥匙保持在on位置。
14、连接故障诊断仪。
15、用故障诊断仪读取故障码,填写任务单。
16、关闭点火开关,放好车钥匙。
三、操作步骤
1.检查dtc输出(混合动力控制)
(1)将智能检测仪连接到dlc3,dlc3接口如图1所示。
(2)将电源开关转到on(ig)。
(3)进入以下菜单:powertrain/hybrid control/trouble codes。
(4)读取输出dtc。
结果见表1。
(5)将电源开关转到off。
(6)从dlc3上断开智能检测仪。
图1 dlc3接口
2.使用智能检测仪读取值
(1)确保车辆前后区域的安全。
(2)施加驻车制动并用止动楔固定车轮。
(3)将智能检测仪连接到dlc3。
(4)将电源开关转到on(ready)。
(5)发动机充分暖机并关闭空调。
(6)进入以下菜单:powertrain/hybrid control/data list/battery block vol-v01to v17。
检测结果见表2。
(7)右脚用力踩下制动踏板。
(8)将选挡杆切换到d位置。
(9)完全踩下加速踏板时,记录数据表中的各蓄电池单元电压(battery block vol-v01 to v17)。
(10)对比表3、表4所示各组偶数组和奇数组之间蓄电池单元电压(battery block vol-v01 to v17)。
提示:蓄电池智能单元出现内部故障时,此症状(9对单元的电压差均为0.3v或更高)将会出现。
结果见表5。
(11)将电源开关转到off。
(12)从dlc3上断开智能检测仪,检测完成。
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