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随着二胎政策的影响，7座中大型suv越来越受到大家的青睐，汉兰达、锐界以及国产的传祺gs8、哈佛h7，都在大家的考虑之内。如果要买一台7座suv，锐界会是我的首选之一，不用为配置担心，不用为动力担心，甚至不用为四驱系统的通过性担心，而唯一要担心的是由进口转为国产之后，品质和操控到底如何？下面小编就和大家细细道来。
锐界虽然已经国产，但是小编感觉锐界仍然是唯一一台正儿八经的美系车，因为大部分情况下你会觉得它开起来非常软，座椅有很大的功劳，但是悬架系统又保留了不少路感，对驾驶者来说也是喜闻乐见的效果。
上图为锐界入门级车型的官方报价，作为一款中大型suv，优惠之后22万的裸车售价，足够吸引人了。虽然2.0t的发动机排量看似有点小马拉大车的感觉，不过245马力的功率还是比较靠谱的。
锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感，仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。配置已经足够丰富了，而且后排的乘坐空间真心很大，毫不夸张，就后排而言绝对能坐开奥尼尔。总而言之，锐界国产后对于中型suv市场确实是剂“强心针”。
锐界总体来说是一款开着感觉挺愉悦的一款车，它在保证舒适性的大前提下，还能提供给驾驶者一定的与车辆、路面交流的机会。同时，2.0t的动力表现，也超出了我此前对它的预期，日常使用来说，与2.7t的差距并不大，而且平顺性和噪音控制都很不错。还有值得一提的是，锐界的四驱系统表现也可圈可点。总之，这是一款各方面都很均衡的产品。对于想要一台7座suv的消费者来说，锐界值得重点考虑。
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