丰田发布全新一代Mirai的官图:氢燃料车型,配备3个储氢罐,续航里程可达650km

虽然在电动车和智能网联汽车领域,丰田暂时落后了一些,但在油电混动和氢燃料电池方面,丰田仍是当前无可争议的领军品牌。
丰田mirai作为全球首款量产氢能源汽车,第一代车型从2014年上市之初,就获得了全球消费者的关注。
日前,丰田发布了全新一代mirai的官图,新车定位于氢燃料车型,将配备3个储氢罐,续航里程可达650km,新车将于2021年正式发售。
相较于第一代车型,新车的车身造型发生了较大的改变,车头车标被放置在了引擎盖下方,配合造型犀利的大灯,前脸极具未来感。同时来自雷克萨斯gs的底盘,使得车身造型更为修长优雅。
内饰中控台造型,与雷克萨斯呈现出异曲同工之妙。全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏。同时车内大面积使用了皮质包裹,整体质感十足。
车身尺寸上,全新mirai的长宽高分别为4973/1885/1468mm,轴距2918mm。虽然车身长度上与国产亚洲龙相近,但mirai的轴距比其长出48mm,车内的乘坐空间表现也更令人满意。
从官方公布的底盘结构图来看,两大一小三个储氢罐,被布置在了底盘下方。虽然具体容量信息没有公布,但参考第一代车型可知,一大一小两个70mpa的高压储氢罐,罐体容积122.4升,最大容纳5kg氢气。
而全新mirai的续航里程更大,其储氢容量势必会更多。同时,新车的动力系统也有所升级,驱动电机的最大功率为134kw,最大扭矩300n·m,车辆的最高时速为175km/h。马力与一辆1.8t发动机的动力相当。
此外,氢燃料汽车储氢罐,丰田采用的是碳纤维+凯夫拉复合材料,能够挡住轻型枪械的攻击,除非使用0.5口径以上的狙击步枪连续射击,否则是无法击穿储氢罐的。


变频器调试的基本方法和步骤
如何将RFID模块与Raspberry Pi集成在一起
苹果推出AppleCare+服务计划
直流伺服电机工作原理
这八个技术被评为2019年最失败技术
丰田发布全新一代Mirai的官图:氢燃料车型,配备3个储氢罐,续航里程可达650km
推动大功率双向移动电源普及,英集芯升降压新品IP5386问世
如何将传统的制造业与年轻的科技相结合
工业质检机器人能否全面取代人工目视检测
MATLAB 简化了控制系统的设计和分析
人机界面设计原则
国微芯执行总裁兼CTO白耿:国产EDA设计后端及制造端参与者寥寥无几
了解非标自动化设备的技术性能使用特点及发展趋势
AI代替医生实际吗
莱迪思发布MachXO2可程式设计逻辑器件新封装
美高官:慎用中国公司提供的数据服务和设备
小米MIUI9最新消息:MIUI9较MIUI8三大升级值得期待,MIUI9同骁龙660全面屏小米X1齐发
南芯科技同时获vivo 2023年度“优秀质量奖”和“最佳交付奖”
Bada系统学习-应用生命周期管理
特瑞仕开发出用于保护电子仪器的瞬态电压抑制器(TVS)