日本制定5G技术安全标准 华为在伦敦进行5G核心网络的无人机试飞演示
围绕下一代超高速无线通信“5g”，中国和美国、欧洲、日本、韩国将统一通信标准。计划到2020年左右在频率等标准方面达成一致，在全球市场上普及通用的设备和服务。5g的通信速度比当前手机所使用通信技术高出10倍～100倍，可传送高清视频等大容量数据。即使同时连接多台设备，速度也不会下降。在日本国内，ntt docomo、kddi、软银这三大移动通信运营商正在致力于5g的商业化运营。对于5g技术标准，日本也是希望走在前面。近日，华为公司5g首席工程师aleksandar aydemirski在近日伦敦举行的一场5g演示会上表示，完全联网的无人机将对全球商业模式产生变革性影响。
日本制定5g技术安全标准
据《日本经济新闻》报道，为推动2020年新一代高速通信“5g”商业化，促进制造商技术发展和新产品开发，日本总务省将制定5g技术安全标准，并计划于今年夏天完成标准制定，努力促使该标准被国际组织采用，从而成为国际标准。
总务省现行的《无线电防护指南》规定了每个频段的无线电波强度的标准值，是开发和制造各种无线设备（如手机）的标准。但5g通信将使用比传统手机更高的频段，其标准尚未确定，总务省将测量有关设备发出的电波强度、评估其安全性，将5g相关频段标准纳入《指南》。强电波会给人体带来刺激和热量，现行《指南》中无线电波强度控制在影响人体水平的1/50，5g通信将确保相同的安全水平。移动通信公司若能达到该标准，则可获得无线电波使用许可。
在5g应用中，除了智能手机外，日本企业还在积极进行物联网应用方面的研发。规范的标准是物联网发展的前提，没有标准来确保安全，产品和服务也就无从谈起。总务省表示，如果能尽快制定安全标准，则可能成为国际标准，从而极大促进国内制造商进入世界市场。
在制定5g安全标准的同时，总务省还将开展无线充电、自动驾驶中的车距测量雷达等新一代无线电技术的安全使用方面的研究。
华为进行5g核心网络的无人机试飞演示
华为公司5g首席工程师aleksandar aydemirski在近日伦敦举行的一场5g演示会上表示，完全联网的无人机将对全球商业模式产生变革性影响。
有行业专家表示，连网无人机将在2020年前推动和促进高达2540亿美元的国际贸易。
当天活动期间，华为展示了连接至其5g核心网络的无人机试飞。这一联网无人机搭载了一台摄像机，可以将无人机拍摄到的实时图像传送给地面上佩戴vr设备的用户，使这些用户可以360度欣赏伦敦的景色。
华为认为，5g将彻底改变无人机在我们日常生活中的使用方式，无人机出租（drone taxis）最早可能将在2021年实现。
自动驾驶汽车
除了无人机外，华为认为，自动驾驶汽车也将成为推动5g推出的最重要用例之一。到2025年，预计将有6030万辆智能汽车连接到5g网络。
根据华为的估算，到2022年，联网汽车市场的价值将达到1450亿美元，并且有可能在2040年之前将每辆汽车的运行成本从每英里0.66美元降低至0.29美元。
“货车联运车辆方面可以实现明显的成本节约。当一个联网货车车队以每辆车间距4米行驶时，可以将油耗降低8%左右。不过，凭借5g带来的超低时延，我们可以将每辆货车之间的距离缩小至1米。这将提高效率，并且将整体燃料节约提升到30%。”aleksandar aydemirski表示。
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在5g应用中，除了智能手机外，日本企业还在积极进行物联网应用方面的研发。规范的标准是物联网发展的前提，没有标准来确保安全，产品和服务也就无从谈起。总务省表示，如果能尽快制定安全标准，则可能成为国际标准，从而极大促进国内制造商进入世界市场。
在制定5g安全标准的同时，总务省还将开展无线充电、自动驾驶中的车距测量雷达等新一代无线电技术的安全使用方面的研究。
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当天活动期间，华为展示了连接至其5g核心网络的无人机试飞。这一联网无人机搭载了一台摄像机，可以将无人机拍摄到的实时图像传送给地面上佩戴vr设备的用户，使这些用户可以360度欣赏伦敦的景色。
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自动驾驶汽车
除了无人机外，华为认为，自动驾驶汽车也将成为推动5g推出的最重要用例之一。到2025年，预计将有6030万辆智能汽车连接到5g网络。
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“货车联运车辆方面可以实现明显的成本节约。当一个联网货车车队以每辆车间距4米行驶时，可以将油耗降低8%左右。不过，凭借5g带来的超低时延，我们可以将每辆货车之间的距离缩小至1米。这将提高效率，并且将整体燃料节约提升到30%。”aleksandar aydemirski表示。
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