2023年以来,led在车用市场的应用显著增长,成为汽车照明和显示系统的重要部分。尤其是车载显示市场,在活力蓬勃的汽车市场拉动下,一路向上。
根据cinno research数据,在新能源与智能座舱趋势推动下,车载显示屏需求稳步增长,预计2023年全球车载显示面板出货量将达到2亿片,到2030年,这一数字将提高至2.67亿片。
基于车用led市场的高速发展,包括鸿利智汇、国星光电、晶科电子、聚飞光电、瑞丰光电等众多led封装厂商正在积极布局,以获得更多市场份额。
经过各家厂商的共同推进,车用led技术正日趋成熟,越来越多的高性能、低功耗车用led创新产品涌向市场。
据高工led观察,近期多家led封装厂商透露公司在车用led领域的最新市场布局及取得最新进展,具体情况如下:
鸿利智汇
推动车载显示产品商业化进程
鸿利智汇专注于led半导体封装业务、led照明业务两大板块,生产基地遍布广州、南昌、东莞、镇江等地。
在车载显示领域,其正在积极开拓市场,与马瑞利成立的联合实验室,将加快mini led车载显示产品在认证、成本、标准化、量产等方面实现突破,加快推动产品的商业化进程。
在汽车照明领域,其拥有三大模块,分别是车规级led封装-模组-车灯,具有产业链整合优势。其中,车规级led封装产品目前已获得国内外客户的认可,产品已经应用于华为、阿维塔等。
而商用车智能灯具主要客户有海拉、麦格纳、大冶摩托等,产品已应用于沃尔沃、奔驰以及国内客户比亚迪、中集、宇通、中联重科等;乘用车智能灯具产品包括前组合灯、后组合灯、内饰灯等,主要客户包括吉利集团、长城集团、北京汽车、合众新能源(哪吒汽车)等。
值得一提的是,11月8日至11日,鸿利智汇旗下子公司佛达信号携全系列商用车led灯具产品亮相2023中国国际商用车展览会。展会现场,其重点推出了信号灯、警示灯、工作灯、前照灯等多个拳头产品。
国星光电
mini led背光“上车”提速
作为国内led行业的龙头企业,国星光电在mini led背光领域拥有丰富的技术经验和硬核的研发实力。
面对车载显示领域,其组件事业部已开发出白光/蓝光mini pob和mini cob光源方案,具有高亮度、高对比度、高一致性的特点,产品的od值可做到0mm,可适配显示模组的超薄设计需求。部分方案已通过aec-q102车规试验验证要求。
日前,国星光电开发的1200v/80mωsic-mosfet(碳化硅-场效应管)器件也成功获得了aec-q101车规级认证并通过高压960v h3trb(hv-h3trb)可靠性考核,成为国内少数sic功率分立器件产品通过双重考核的厂商之一。
10月30日-11月1日,在2023慕尼黑华南电子展上,其面向新能源汽车市场展示了高品质的车规led器件,如采用了高导热基板的大功率白光led,产品具有亮度高、功耗低、可靠性高等优点,其在搭配dlp技术后可实现百万级像素投影。
另外,其还展出新开发的大功率三色led器件,具有性能佳、可靠性高的特点,可应用于常规hud和更高阶的ar-hud中,实现更高清晰度的显示效果,为用户提供更安全、舒适的视觉体验。
晶科电子
特殊发光面车规led器件成发展方向
晶科电子副总裁曾照明博士表示,随着车灯灯具造型向小型化、薄型化、集成化和个性化方向发展,车规级led器件需要根据设计需求,在有限的空间内提升光强和缩小体积。因此,具有小发光面和双色发光面的led器件成为了车规led光源的重要发展方向。
晶科电子基于先进封装技术开发的小发光面的车规led器件产品,包括中小功率pct/emc系列及大功率陶瓷系列产品,可以提供更小的出光面积和更大的中心光强,匹配细小光导和窄型透镜,更好地满足窄型远近光透镜模组设计的趋势和超窄日行灯、格栅灯的设计应用需求。
双色车规级led器件产品,将不同色温和小发光面的双色光源整合集成到单个封装器件中,是晶科电子另一款特色创新产品,产品包括了emc系列和陶瓷系列。
晶科电子双色车规级led器件产品为位置、转向和刹车灯的设计提供了优秀的解决方案,可以简化车灯pcb设计、共用散热和光学件,降低灯具系统成本等。该产品已经在多家主机厂的多个车型上获得了批量应用。
一直以来,晶科电子坚持不断完善车规级led产品布局,多项产品已通过aec-q102车规认证,形成了plcc、emc及基于自主倒装技术开发的大功率陶瓷基等产品系列,应用覆盖了汽车外饰照明、车内氛围灯应用及车载显示等。
聚飞光电
覆盖全车用led产品系列
聚飞光电方面透露,公司的车用产品包括全车用led产品系列,已广泛应用于汽车前灯、尾灯、氛围灯、仪表盘、中控显示和流媒体后视镜等。
目前,聚飞光电的车用背光产品已进入全球主要客户的供应链体系,竞争对手多为海外品牌;车用照明led产品进入了主要国产品牌汽车的资源池。
在10月份的杭州亚运会上,聚飞mini cob直显屏“上车”亚运专款吉利英伦levc tx5,以显示科技助力数智化亚运,见证了本届亚运会的诸多高光时刻。
据了解,由聚飞光电倾力打造的行业内首款车外mini cob直显交互屏采用最新的mini led直显技术,全面达到严苛的车规级测试标准及吉利汽车的企业测试标准;面光源发光的mini cob直显交互屏实现了更小像素点间距(pitch 1.5)与更高分辨率,显示画面清晰,色彩柔和细腻。
瑞丰光电
“全车照明+车载显示”解决方案
一直以来,瑞丰光电对汽车市场十分重视,自2006年进入韩国现代汽车体系,成为现代全球led供应商中唯一中国厂家,如今已在车载光应用深耕十余年,拥有完善的车规级led产品体系、独立完善的车规生产制造和检测体系,可以提供全车照明&车载显示解决方案。
面对汽车电气化、智能化大潮下数字化车灯对高质量led的需求,其积极开发大功率白光led,以高品质、高可靠性的led器件产品为矩阵车大灯等终端应用提供定制化解决方案,进一步推动高端车载光应用发展。
在车载应用上,其可以提供mini led图形化交互尾灯,通过mini led的高度集成设计,实现尾灯丰富的显示图形与动画效果展示,摇身变成可自定义的智能化交互载体,与人、车、周围环境进行信息交互,提高行车安全性。
目前,瑞丰光电可以为客户提供定制化的车规级交互式mini led显示屏尾灯、具备智能化场景的动态车标、2000nit超高亮度的中控屏等应用产品。
另外,其还在不断深化车用led布局,目前子公司主营业务已包含汽车led灯具、汽车零部件、汽车照明系统、汽车制动系统、汽车转向系统等。
总体而言,led车用市场对于led封装厂商来说是一个充满机遇的市场,随着技术的不断进步和市场需求日益增长,预计以上led封装厂商未来几年将在led车用市场取得显著成就。
2023年,正值高工led成立十五周年之际,由东山精密总冠名的以“微显巨变,再现光芒”为主题的2023高工led年会暨十五周年庆典将于12月7—8日在深圳机场凯悦酒店拉开序幕。届时,鸿利智汇、晶科电子将发表精彩的主题演讲,与500+企业高层及行业精英展开深入探讨。
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