据报道,alphabet旗下的无人机物流服务公司wing将于2019年春季在欧洲推出无人机物流配送服务项目。该项目将在芬兰开展,服务区域位于首都赫尔辛基地区。
为什么wing会把欧洲的首个物流无人机服务地区选在芬兰呢?
众所周知,芬兰人因其早期积极采用新技术而享誉国际。wing与当地社区和企业合作,可以更好地促进其物流无人机服务更好地普及和迭代。
另外,在该商业计划发布之前,wing就已经在芬兰进行了广泛的试飞,以评估无人机在不同天气条件下的配送能力。wing官方表示:“根据我们对芬兰冬季天气的了解,我们对这个项目非常有信心,可以随时为当地居民提供送货服务。”
wing的无人机可以飞行约20公里,携带重达1.5公斤的包裹。客户可以通过wing的应用程序订购物品。目前,wing正在开展调查工作,统计顾客更有意向订购的东西,如生活用品,餐饮外卖,非处方药或尿布等“紧急”物品。
wing最初是google x实验室的一部分,该部门专注于“moonshot”项目。 今年7月,wing开始作为alphabet other bets集团旗下的一家独立公司运营,该集团还包括基于气球的互联网项目loon,自动驾驶汽车waymo,健康产业公司verily和网络安全服务公司chronicle。
而令人意外的是,alphabet other bets集团下属的这些公司的重心并不是盈利。alphabet的最后一个季度的财报显示,该集团带来了1.46亿美元的收入,营业亏损为7.27亿美元。尽管如此,wing认为,无人机交付将成为一种比地面配送更安全,更快速,更环保物流方式。据官方测试,wing使用无人机配送货物的总碳足迹量仅为传统方式的1/22,这无疑是对环保事业支持。
wing无人机物流配送项目最早是在澳大利亚开展的,目前已在澳大利亚东南部进行了18个月的无人机配送试验,并于2016年与chipotle合作,在美国试运送外卖卷饼。但是美国联邦航空局的规定阻碍了美国的无人机配送服务的发展,该规定要求商用无人机距离非参与机构和人员500英尺。
尽管如此,一些创新的案例也已经在美国出现- 无人机物流公司flytrex最近宣布与无人机公司ease drones合作,为北达科他州的一个高尔夫球场提供三明治和饮料配送服务。
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