阐述中科创达智能驾驶舱解决方案以及智能网联汽车领域的创新技术和战略布局
2017年12月6-8日，以“mobility driven by ai”为主题的第十届tc汽车互联网大会在上海隆重举行。作为全球最大规模的汽车+互联网盛会，本届大会吸引了来自国内外数千位精英共同参与，就汽车与移动互联网的跨界创新进行激烈碰撞，共同创想中国汽车互联网之梦。
作为全球领先的智能终端平台技术提供商，中科创达携全球首款基于qualcomm®snapdragan™820a平台qnx hypervisor 2.0智能驾驶舱解决方案，以及基于nxp i.mx6平台的驾驶舱解决方案、kanzi® 3d工具开发引擎以及kanzi® connect等产品亮相本次大会，吸引了车厂、tier1以及众多生态链合作伙伴们驻足体验。同时，中科创达智能汽车事业群执行副总裁李维山还在tc大会最火爆的“车联网工程师沙龙”上进行了主题为“智能驾驶舱带来的变革与挑战”的演讲，阐述了中科创达在智能网联汽车领域的创新技术和战略布局。
中科创达tc汽车互联网大会展台现场观众如潮
随着移动通信、人工智能、车联网等技术的进步，汽车的智能化已是大势所趋，“软件定义汽车”的趋势越发明显。未来汽车驾驶舱正在发生变革，更多屏幕将占据车内的配置布局，用户人机交互体验将变得更互联、更酷炫个性化、更快速、更智能易用。而汽车厂商、一级供应商也将面临新一代以智能操作系统为中心的数字液晶仪表cluster、实时在线的信息娱乐系统ivi、一体化的数字智能驾驶舱e-cockpit、辅助及自动驾驶infoadas以及通信等技术的革新与挑战：
❈ ui/ue/hmi开发复杂度剧增、ui/ue效果和设计的一致性、支持多套个性化的ui/hmi；
❈ 确保hud、infoadas、cluster、ivi等子系统的协同工作及早期验证；
❈ 底层操作系统和硬件平台系统开发难度大，维护成本高；
❈ 操作系统的定制、优化和稳定性：多操作系统集群、跨soc系统、hypervisor、功能安全和信息安全；
中科创达智能汽车解决方案和工具产品
面对全球智能汽车厂商、一级供应商面临的挑战和痛点，一方面，中科创达通过收购专注于汽车信息娱乐系统研发的独立设计公司爱普新思appsys、全球顶级的汽车用户界面软件技术及服务供应商rightware以及全球领先的图像视觉技术公司mm solutions，与自身核心技术实现优势整合；另一方面，中科创达与全球领先的汽车电子上游供应商展开精密合作，包括高通，瑞萨，德州仪器，恩智浦，st，qnx，intel，百度，索尼等，为汽车厂商和一级供应商提供完整的智能驾驶舱解决方案和工具产品，助力并提升智能汽车的品质和用户体验，同时大大缩短产品上市时间。
全球首款qualcomm®snapdragan™820平台qnx hypervisor智能驾驶舱解决方案
在本次tc汽车互联网大会上，中科创达直奔“提升用户智能出行体验”和解决行业痛点的终极目标，首次亮相了智能驾驶舱2.0解决方案——全球首款qualcomm®snapdragan™820a平台qnx hypervisor2.0智能驾驶舱解决方案。该方案融合中科创达终端操作系统技术+righware kanzi®3d开发技术+中科创达智能视觉技术。其中，数字仪表盘和ivi以rightware的kanzi® 3d开发工具作为引擎创建的，具有丰富功能和炫酷视觉体验的人机界面；利用kanzi connect®实现全数字仪表盘、ivi、手机互联等多屏联动；并通过qnx hypervisor 2.0操作系统虚拟化技术实现将数字液晶仪表、ivi信息娱乐系统、信息化高级驾驶员辅助系统等多个操作系统合并到单一的高通820芯片系统 (soc) 上，大大缩短了系统设计成本、尺寸、重量和功率;同时实时和安全管理应用并分离关键应用和普通应用。经过优化后的中科创达智能驾驶舱2.0解决方案，实现1秒启动仪表、2秒启动摄像头、8秒启动信息娱乐系统，为最终用户带来极致的人机交互新体验。
董渊文
黑莓qnx中国区首席代表
黑莓qnx中国区首席代表董渊文表示：“中国正逐渐成为全球智能汽车发展浪潮中的核心，中科创达qnx在中国的vai合作伙伴，同时也是重要技术合作伙伴，其专业化的团队和技术将帮助qnx更好的支持和服务中国汽车客户。中科创达基于qnx hypervisor 2.0技术的智能驾驶舱解决方案将帮助汽车厂商和众多一级供应商大大缩短系统设计成本、尺寸、重量和功耗，更安全地实时管理应用。”
除此之外，中科创达还展出两款核心产品kanzi® 3d开发工具和引擎和kanzi®connect多屏交互平台。kanzi®是面向汽车制造商、系统提供商和界面设计工作室的高效敏捷的一站式解决方案。kanzi®为设计师和工程师提供了可视化的的ui设计软件和强大的3d引擎，以便能够创建具有丰富功能和炫酷视觉体验的人机界面，可以提升10倍hmi开发效率，缩短50%hmi开发时间。kanzi®开发工具和引擎已经获得包括奥迪等30多家高端汽车厂商的实际使用，正在给车厂带来超跑级人机交互体验。kanzi®connect是完全可定制的多屏交互方案，使仪表、中控等车内电子设备及手机、平板甚至是联网家居设备等能够通过标准化的接口无缝的连接在一起，可以快速无缝地对接已有的平台和服务，能够简单快速的将本地和云端的内容展现在任何一个屏幕的任一场景中，真正实现端到端的互联、互通。
中科创达智能汽车事业群执行副总裁李维山
李维山
中科创达智能汽车事业群执行副总裁
在车联网工程师沙龙主题为“智能驾驶舱带来的变革与挑战”的演讲中，中科创达智能汽车事业群执行副总裁李维山表示：“在推动汽车智能化变革得道路上，中科创达立足行业难点、痛点和挑战，为汽车厂和众多一级供应商提供一个技术赋能平台。中科创达将基于领先的操作系统平台技术、优秀的3d引擎、机器视觉以及语音和音频技术，同时联合全球领先的汽车电子上游合作伙伴，致力于为全球智能汽车提供用户友好的驾驶舱系统软件解决方案，为最终用户提供丰富的智能驾驶体验”。
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作为全球领先的智能终端平台技术提供商，中科创达携全球首款基于qualcomm®snapdragan™820a平台qnx hypervisor 2.0智能驾驶舱解决方案，以及基于nxp i.mx6平台的驾驶舱解决方案、kanzi® 3d工具开发引擎以及kanzi® connect等产品亮相本次大会，吸引了车厂、tier1以及众多生态链合作伙伴们驻足体验。同时，中科创达智能汽车事业群执行副总裁李维山还在tc大会最火爆的“车联网工程师沙龙”上进行了主题为“智能驾驶舱带来的变革与挑战”的演讲，阐述了中科创达在智能网联汽车领域的创新技术和战略布局。
中科创达tc汽车互联网大会展台现场观众如潮
随着移动通信、人工智能、车联网等技术的进步，汽车的智能化已是大势所趋，“软件定义汽车”的趋势越发明显。未来汽车驾驶舱正在发生变革，更多屏幕将占据车内的配置布局，用户人机交互体验将变得更互联、更酷炫个性化、更快速、更智能易用。而汽车厂商、一级供应商也将面临新一代以智能操作系统为中心的数字液晶仪表cluster、实时在线的信息娱乐系统ivi、一体化的数字智能驾驶舱e-cockpit、辅助及自动驾驶infoadas以及通信等技术的革新与挑战：
❈ ui/ue/hmi开发复杂度剧增、ui/ue效果和设计的一致性、支持多套个性化的ui/hmi；
❈ 确保hud、infoadas、cluster、ivi等子系统的协同工作及早期验证；
❈ 底层操作系统和硬件平台系统开发难度大，维护成本高；
❈ 操作系统的定制、优化和稳定性：多操作系统集群、跨soc系统、hypervisor、功能安全和信息安全；
中科创达智能汽车解决方案和工具产品
面对全球智能汽车厂商、一级供应商面临的挑战和痛点，一方面，中科创达通过收购专注于汽车信息娱乐系统研发的独立设计公司爱普新思appsys、全球顶级的汽车用户界面软件技术及服务供应商rightware以及全球领先的图像视觉技术公司mm solutions，与自身核心技术实现优势整合；另一方面，中科创达与全球领先的汽车电子上游供应商展开精密合作，包括高通，瑞萨，德州仪器，恩智浦，st，qnx，intel，百度，索尼等，为汽车厂商和一级供应商提供完整的智能驾驶舱解决方案和工具产品，助力并提升智能汽车的品质和用户体验，同时大大缩短产品上市时间。
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董渊文
黑莓qnx中国区首席代表
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李维山
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