1 月 17 日,韩联社报道,现代汽车日前证实,其旗下的北京现代已将位于中国重庆的工厂以 16.2 亿人民币售予重庆两江新区的鱼复工业园建设投资有限公司,售价甚至不及首次挂牌时的一半。而此座工厂则被视为北京现代的“最先进”营地。
2015 年启动建设,2017 年正式投入生产的重庆工厂,曾拥有占地面积 187 万平米、总投资约 77 亿元,年产量可达 30 万辆的强大规模。然而在 2021 年 12 月,该工厂因未知原因而暂停运转。
据悉,这并非是重庆工厂的首次出让尝试。北京现代原计划将它以 36.8 亿元的底价出售,但未能成功。随后在 2023 年 8 月与 9 月间再度尝试拍卖,底价分别降低到了 25.8 亿和 19.17 亿人民币。直至近日才最终以 16.2 亿交易价格成交。
现代汽车对此解释说,此举旨在优化其在华的工厂运作模式,从而提高效率。同时,有业内分析指出,此事实际上主要由重庆方面主导。而韩联社亦表示,现代汽车可能会考虑出售其常州工厂。
自 2016 年起,现代汽车在华销量持续上涨,一度达到 114 万辆。然而自 2017 年起,其市场营销策略逐步受阻,使得常规汽油车销量下滑;到 2021 年,甚至开始销售其坐落北京多年的第一个工厂。截至目前,现代旗下在华工厂已锐减至仅存 3 个(包括北京的第二厂及第三厂和常州工厂)。
根据北京现代发布的 2023 年业绩报告,公司全年累计销售额达到 25.7 万台,同比增长 2.8%。同样值得注意的是,北京现代 2023 年的出口量也有所攀升,突破了 1 万台。另外,继 2023 年的全新伊兰特获得超过 11 万辆的销售成绩并实现同比增长 19%之后,北京现代还计划在未来三年内推出至少 6 款全新的纯电动和插电式混合动力产品。具体来说,其suv产品线中,第五代途胜l以及ix35升级版沐飒的销量合计突破了10万台,增幅为 2%,其中ix35升级版沐飒更是在近期创下单月销售超过 5000台的佳绩。
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