宝能动力电池一期产线量产0.5GWh，可满足1-2万辆新能源汽车配套
摘要
聚创新能源昆山项目规划总产能8.5gwh，目前一期产线量产规模0.5gwh，可满足1-2万辆新能源汽车配套应用。
作为宝能集团旗下的动力电池研发生产集团，昆山聚创新能源科技有限公司（下称“聚创新能源”）研发基地近期投入使用，生产基地一期工程建成投产。
高工锂电获悉，聚创新能源昆山项目规划总产能8.5gwh，是昆山重大产业项目之一。目前一期产线量产规模0.5gwh，可满足1-2万辆新能源汽车配套应用。
整个项目生产基地将分为两期建设，全面达产后，最多可为20万辆新能源汽车配套。
据悉，聚创新能源主力瞄准中高端乘用车市场，从电芯、模组到产品平台，公司采用日系安全设计标准，并建立了品质管理及精益生产体系。
电芯产品体系方面，公司实现三元高镍、中镍、磷酸铁锂、固态电池多元化同步开发；电芯形态选择方形铝壳电芯与软包电芯。
模组标准化方面，公司采用vda电芯及电池模块规格，通过不同的串并联以及差异化的设计，可扩展出系列化的标准模块产品，具备市场适应性并实现快速市场需求响应。
公司还规划了“大-中-小”标准电池包和非标电池包产品平台，分别用于全新平台正向开发车型和油改电车型，可以匹配从a00级到b级以上的全系车型需求。
目前，公司针对市场需求开发出的三元软包电池，一次充电最高续航里程超650公里。
资料显示，聚创新能源主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、销售、服务以及后市场，覆盖锂电池从原材料、电芯、系统、智能制造、全生命周期售后服务和电池回收等领域。
为提升技术水平，增创竞争优势，聚创新能源在成立初期就从国外招聘了成建制的研发团队，这在业内极为少见。团队20多名经验丰富的国外专家，分布在研发、生产、管理、品测等各个环节。
为确保产品质量和技术领先，聚创新能源建立了在国际具有顶尖水平的理化试验室、电芯和模组测试中心；重点打造了集研发、展示、产品测试等功能于一体的研发基地，预计今年年底将聚集研发人员1000人左右。
原文标题：【捷瑞空气•高工快讯】宝能旗下聚创新能源动力电池项目投产
文章出处：【微信公众号：高工锂电】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
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整个项目生产基地将分为两期建设，全面达产后，最多可为20万辆新能源汽车配套。
据悉，聚创新能源主力瞄准中高端乘用车市场，从电芯、模组到产品平台，公司采用日系安全设计标准，并建立了品质管理及精益生产体系。
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模组标准化方面，公司采用vda电芯及电池模块规格，通过不同的串并联以及差异化的设计，可扩展出系列化的标准模块产品，具备市场适应性并实现快速市场需求响应。
公司还规划了“大-中-小”标准电池包和非标电池包产品平台，分别用于全新平台正向开发车型和油改电车型，可以匹配从a00级到b级以上的全系车型需求。
目前，公司针对市场需求开发出的三元软包电池，一次充电最高续航里程超650公里。
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原文标题：【捷瑞空气•高工快讯】宝能旗下聚创新能源动力电池项目投产
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