汽车的噪音源分析，以及如何抑制主噪音源
（文章来源：中关村在线）
汽车的噪音主要分为自身噪音和外部噪音，自身噪音和外部的道路摩擦及空气摩擦产生的噪音可以说不分伯仲，但在自身噪音方面，发动机的运行又是主要的噪音来源，只要弄清楚噪音的产生原因，不管的自身的还是外部的，不管是主要的还是次要的，我们都有的放矢的进行管理并抑制。
我们开车时都希望车内能有个静谧的驾驶环境，要么听听收音机，要么听听音乐，有时候是事与愿违，我们的的车内会有各种各样的噪声，为什么我们的车内的噪声这么大，这么多呢？它们都来源于哪呢？
首先，来自于自身的噪音，汽车是机械的，机械就要有发动机，有传动系统，有制动系统，等各种系统来组成一部整车，包括夏季常用的空调系统，这些系统在运转时都会或多或少的产生机械噪音，这种噪音与速度是成正比的。汽车的大部分零件包括整车框架，钣金都是金属的，金属传递噪声的能力又是非常强的，所以来自于汽车自身的噪音是不容忽视的。
其次，来自于车辆外部，就是地面与轮胎的摩擦的噪音，称为胎噪。路况差是增加胎噪的主要原因，车速也是一方面的原因。空气与车辆的摩擦产生的噪音，称为气动噪声。气动噪声又分别为，风噪和空腔共鸣，这与车辆辆的制作工艺，车门密封性，还有车速都有关系。
我们明白了车内噪声的来源，我们就可以有的放矢的来尽量消除这样的噪音，例如，开车时尤其是高速行驶时尽量不要开车窗，减少风噪的产生，车内空调不要开太大风量，车速要适中，不要太高都可以减少噪声。此外，买车前对车的装配工艺做一些了解，一般进口的精密性优于国产车，大品牌优于小品牌，价格越高车内静谧性做的越好。
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