allegro的ats19580是完全集成的背磁(back-biased)巨磁阻(gmr)变速箱速度和方向传感器,能够在变速箱应用中实现更高的系统性能,并可减小系统尺寸,降低复杂度和成本,提高系统的燃油经济性。
ats19580
领先的技术特性
ats19580将gmr技术与allegro领先的变速箱算法和独特封装相结合,是迄今为止性能更高的变速箱传感器,主要特性包括:
工作气隙的最大动态范围(提高50%)
业界领先的抗振动性能
电磁兼容(emc)保护
稳健的抗共模杂散场能力
改进燃油效率
随着汽车行业继续推动更高效率的燃油消耗,以便减少二氧化碳温室气体排放,allegro也通过推出ats19580等创新和节能解决方案引领行业的发展。
与现有的霍尔解决方案相比,ats19580采用的gmr技术能够提高性能,扩展气隙能力,从而提供了更大的安装灵活性。这种灵活性对于汽车行业非常重要,可减小系统尺寸,进而降低汽车制造商的成本,并提高燃油经济性。
更高性能和易用性
ats19580典型应用
ats19580单芯片集成不仅可以实现更高水平的抗振动能力和动态气隙、以及精确的方向检测等系统性能,还可以很容易地通过采用注塑模块封装来实现ic、磁体和保护组件的集成。ats19580中内置的allegro高级数字算法也能够实现灵活的设计和系统补偿。
ats19580通过在单一芯片上集成allegro专有的gmr技术和业界领先的数字处理技术,能够为变速箱速度感测设定新的基准,实现更高的系统性能。凭借业内更优秀的抗振性能,ats19580可从容适应更大感应气隙,从而简化客户速度传感器的集成,并使他们能够设计更安全、更节能的系统。
原文标题:气隙可扩大50%的用户友好型双线式巨磁阻速度和方向传感器
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