近日,据报道,大众汽车首席财务官arno antlitz接受德国媒体采访时表示:半导体芯片供应短缺的问题可能还会持续一段时间,在2024年之前可能不会恢复。
arno antlitz表示,即使芯片供应瓶颈可能会在今年年底发生缓解,明年有望恢复到2019年的产量,但是相对于芯片需求日益增长的市场来说,芯片供应仍将处于短缺的状况,结构性供应不足的问题或许将持续到2024年才会被解决。
除了芯片供应的问题,arno antlitz还表示汽车产量同样被线束供应不足所影响到了。作为全球最主要的线束生产地,乌克兰自陷入俄乌冲突以来,其线束供应受到了较大的影响,为此大众计划寻找新的供应商建立供应关系,从其他国家采购所需产品。
由于新冠疫情、俄乌冲突等因素影响,全球的半导体产业都收到了不同程度的阻碍,而此时又正是智能汽车飞速发展的时代,对芯片的需求不断增加,近几年的局势对于全球的车企与供应商来说都将是一个巨大的难关。
综合整理自 盖世汽车网 电子产品世界 钛媒体
编辑 黄昊宇
未来谁会对恩智浦感兴趣呢?
长安与华为共建的电动汽车品牌本月发布 比亚迪唐EV将送往挪威
强调万物互联 物联网助力智能制造转型
Vishay新的超薄、大电流功率电感器在便携式电子应用中既节省空间又提高效率
魅族Pro7、魅族MX7最新消息:魅族Pro7、魅族MX7处理器是亮点,黄章终圆梦或打造国产第一旗舰
大众汽车:芯片供应短缺问题可能持续至2024年
目前市场上哪款中端手机最超值?
没有5G基带的英特尔 该如何立足5G时代
智慧城市地下综合管廊产品选型方案
华为Mate20Pro和荣耀Magic2哪个好
华为nova青春版真机开箱评测:主打颜值和拍照两大卖点!
业界首款100G CFP2光模块
华为深耕物联网,推进5G发展进程
全波整流电路和桥式整流电路的特点与区别
尼得科(Nidec)的双DD直驱变频电机被TCL科技集团的 新产品“双子舱洗衣机Q10”采用
嵌入式软件开发中常用的状态机编程实现
pcb电路怎样抗干扰
5G赋能,中兴全力推动兆丰机电数字化转型
力合微诚邀您相约能源电子博览会
电路的互易定理