无需兼容汽车、手机独立运行的Android Auto：让你的车秒变”特斯拉“
在今天凌晨1点开幕的i/o大会上，google宣布android auto今年将会惠及更多人。而如何实现呢？答案是：你无需某辆特定的车或第三方软件来支持它，在手机上使用即可。
android auto听起来或许非常炫酷，但很多人并没有合适的车来体验一把。而现在，google给出了一个激动人心的解决方案：今年晚些时间更新的android auto手机应用中将提供完整的android auto体验，无需汽车自带android auto适配或者第三方汽车配件等支持，手机屏幕即可取代中控板提供所有android auto功能。包括导航、通话、播放音乐、语音操控等。
这项功能现在非常实用，因为现在很多智能手机都是大屏。而和之前在中控版上的android auto一样，手机的android auto界面比较简单，并基于语音控制，这将司机的注意力分散减少到最小。
当然，你也许想用车上的音响听手机中的音乐，而android auto现在也完美地解决了这个问题。你可以通过蓝牙或者3.5mm音频孔将音频通过汽车音响系统输出。
除此之外，android auto 车载软件还提供了一些新特性。比如现在你只要说“ok google”就能唤醒系统等待各类语音指令，无需专门按下按钮。
google官方还整合了waze服务，给不想使用google maps的用户提供了另一种选择。最后，在支持 wi-fi 的车款上，android auto 还能将操作界面直接投到车内的手机屏幕之上。这样一来，所有乘客在必要的时候就都可以进行操作了。
google还在一辆玛莎拉蒂ghibli上演示android auto的最新研究成果，让大家一览android汽车的未来。这辆演示汽车并非量产汽车--甚至并没有牵涉玛莎拉蒂或者其母公司--菲亚特克莱斯勒（fiat chrysler），但是google尝试展示android在汽车内所能够扮演的各种角色，包括导航到加热，从制冷到速度计。
其最终目的就是将汽车当做智能手机来发展，通过开源等方式让传统汽车厂商成为oem。google联合高通公司对这辆玛莎拉蒂ghibli进行改装，在中控台上安装了垂直摆放的15英寸4k触控屏幕和720p的数字仪表盘。
触控屏幕界面和之前的android auto不太一样，它为上下分隔式。下端界面显示的是实时打开的活动，比如google音乐、导航等；上端界面显示的是最近的活动。因此，你可以一边查看地图，一边听音乐。
除此之外，你可以直接在andrroid界面上操作空调、暖气、加热座椅，甚至可以调节车窗和门锁。
不过，纵使android auto如此牛逼，它并不能涉及更深入的操作，比如刹车或安全装置等。因此，android虽好，但也有提升空间。
负责android auto的项目工程总监patrick brady表示：“从历史角度来看android并非基于嵌入式娱乐平台，它的初衷是为手机而打造的。”然而这种情况已经发生了改变，google已经为传统汽车升级至联网汽车提供了非常重要的平台。
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触控屏幕界面和之前的android auto不太一样，它为上下分隔式。下端界面显示的是实时打开的活动，比如google音乐、导航等；上端界面显示的是最近的活动。因此，你可以一边查看地图，一边听音乐。
除此之外，你可以直接在andrroid界面上操作空调、暖气、加热座椅，甚至可以调节车窗和门锁。
不过，纵使android auto如此牛逼，它并不能涉及更深入的操作，比如刹车或安全装置等。因此，android虽好，但也有提升空间。
负责android auto的项目工程总监patrick brady表示：“从历史角度来看android并非基于嵌入式娱乐平台，它的初衷是为手机而打造的。”然而这种情况已经发生了改变，google已经为传统汽车升级至联网汽车提供了非常重要的平台。
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