动力电池能量密度技术企业哪家强_七家企业对比分析
电池能量密度是什么
电池的平均单位体积或质量所释放出的电能。一般在相同体积下，锂离子电池的能量密度是镍镉电池的2.5倍，是镍氢电池的1.8倍，因此在电池容量相等的情况下，锂离子电池就会比镍镉、镍氢电池的体积更小，重量更轻。
电池能量密度=电池容量×放电平台/电池厚度/电池宽度/电池长度。
动力电池能量密度技术企业哪家强 比亚迪
目前，比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150wh，而接下来比亚迪计划将能量密度继续提升到160wh。除了磷酸铁锂电池，比亚迪也在同步开发三元锂电池，而如果将三元锂电池的技术结合到磷酸铁锂电池上，对原有用石墨作为负极材料的做法进行一些调整，那么在2020年左右，比亚迪计划将磷酸铁锂电池的单体能量密度提升到200wh。
另外，在跟进的三元电池方面，比亚迪的三元电池已经具备量产条件，目前能量密度也达到了200wh/kg。比亚迪三元电池的目标是2018年电池比能量达到240wh/kg，2020年达到300wh/kg。
沃特玛
生产的32650圆柱型动力磷酸铁锂电池，单体能量密度已经达到145wh/kg，下一步目标是实现160wh/kg；三元电池目前能量密度为200wh/kg，预计到2020年达到300wh/kg的水平。
国能电池
早在2013年，国能磷酸铁锂和三元电池单体能量密度就达到了160wh/kg和200wh/kg。预计2017年年底，磷酸铁锂电池单体能量密度将达到180wh/kg、pack达到134wh/kg，三元电池能量密度将突破240wh/kg。
捷威动力
在能量密度方面，公司目前已经量产的三元软包电池单体比能量达210wh/kg。在提高电池安全性的基础上，预计2020年公司软包电池单体能量密度可达300wh/kg，pack成组后可达220wh/kg；钛酸锂电池单体能量密度达到110wh/kg以上。
智慧能源
公司量产的动力电池单体能量密度可达220wh/kg，pack成组后能量密度达到140wh/kg。同时，公司bms系统可做到5级防护，电池包采用轻量化材料，并进行了结构优化。
比克电池
2016年，比克三元材料动力电池行业占比30%以上，位列第一。目前比克单体电芯能量密度近220wh/kg，后续还将进一步提升至300wh/kg。
卡耐新能源
卡耐新能源已经可以批量供应能量密度220wh/kg电芯，系统比能量大于130wh/kg电芯，同时工艺和技术层面已经分别实现250wh/kg、技术300wh/kg产品储备。
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动力电池能量密度技术企业哪家强 比亚迪
目前，比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150wh，而接下来比亚迪计划将能量密度继续提升到160wh。除了磷酸铁锂电池，比亚迪也在同步开发三元锂电池，而如果将三元锂电池的技术结合到磷酸铁锂电池上，对原有用石墨作为负极材料的做法进行一些调整，那么在2020年左右，比亚迪计划将磷酸铁锂电池的单体能量密度提升到200wh。
另外，在跟进的三元电池方面，比亚迪的三元电池已经具备量产条件，目前能量密度也达到了200wh/kg。比亚迪三元电池的目标是2018年电池比能量达到240wh/kg，2020年达到300wh/kg。
沃特玛
生产的32650圆柱型动力磷酸铁锂电池，单体能量密度已经达到145wh/kg，下一步目标是实现160wh/kg；三元电池目前能量密度为200wh/kg，预计到2020年达到300wh/kg的水平。
国能电池
早在2013年，国能磷酸铁锂和三元电池单体能量密度就达到了160wh/kg和200wh/kg。预计2017年年底，磷酸铁锂电池单体能量密度将达到180wh/kg、pack达到134wh/kg，三元电池能量密度将突破240wh/kg。
捷威动力
在能量密度方面，公司目前已经量产的三元软包电池单体比能量达210wh/kg。在提高电池安全性的基础上，预计2020年公司软包电池单体能量密度可达300wh/kg，pack成组后可达220wh/kg；钛酸锂电池单体能量密度达到110wh/kg以上。
智慧能源
公司量产的动力电池单体能量密度可达220wh/kg，pack成组后能量密度达到140wh/kg。同时，公司bms系统可做到5级防护，电池包采用轻量化材料，并进行了结构优化。
比克电池
2016年，比克三元材料动力电池行业占比30%以上，位列第一。目前比克单体电芯能量密度近220wh/kg，后续还将进一步提升至300wh/kg。
卡耐新能源
卡耐新能源已经可以批量供应能量密度220wh/kg电芯，系统比能量大于130wh/kg电芯，同时工艺和技术层面已经分别实现250wh/kg、技术300wh/kg产品储备。
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