本月初,乐视资金链出现问题的消息不胫而走,乐视网股价连续多天下跌,而导致资金链紧张的重要原因就在乐视汽车身上。
随后贾跃亭和乐视采取了一系列补救措施,先是贾跃亭发内部信反思,承认“乐视扩张烧钱太快”,9日又召开投资者交流会安抚投资人。13日,贾跃亭在微信上定位身在香港,并称“粮草先行,生态战略第二阶段坚实起航,mark一下”。业内人士认为,所谓粮草先行可能是指融资。15日,乐视宣布获得了贾跃亭长江商学院十余位同学的6亿美元投资。贾跃亭还在微博上列了一长串感谢名单,“感动ing,感谢海澜集团董事长周建平、恒兴集团董事长柯希平、宜华集团董事长刘绍喜、敏华控股董事长黄敏利、鱼跃集团董事长吴光明、绿叶集团董事长刘殿波、晨兴集团董事长卢文椿。”
然而,昨天敏华控股、绿叶制药澄清并未与乐视签订任何投资安排,敏华控股董事长表示,只以个人身份投资了乐视。针对此事,乐视也发布了一个说明。说明称,贾跃亭与长江商学院10余位同学签署了总额6亿美元的投资协议,其中,敏华控股董事长黄敏利、绿叶集团董事长刘殿波等系个人投资,非上市公司参投。这次对乐视的投资总额为6亿美元,将分为两期,第一期3亿美元将在本月内到账,资金将投向乐视汽车生态和leecoglobal。
在美工厂引来质疑
雪上加霜的是,乐视投资的美国电动汽车厂商法拉第未来也传来资金链问题。
昨天,有媒体报道,美国内华达州财政部长施瓦茨表示,内华达州与乐视集团兄弟公司法拉第未来(faradayfuture)有约定,若法拉第在该州兴建工厂并投资约10亿美元,该州会通过减税和基建配套投资提供支持。但该工厂自从“奠基”后一直未开工。
施瓦茨称,工厂从开工到生产至少需要3年时间。如果乐视或法拉第迟迟不能研制成功和量产,工厂肯定要无限期延长。商业中,由于缺乏资金而项目搁置其实并不少见。
此前,施瓦茨接受采访时,将乐视和美国最著名的庞氏骗局操盘手伯尼·麦道夫(berniemadoff)相提并论。
庞氏骗局是指通过不断吸引新投资者的资金流入,并维持一个无法盈利的业务骗局,同时支付给原先的投资者红利。一旦无法吸引到新资金流入,骗局泡沫就会破灭,给诸多投资者带来巨大损失。
对此,法拉第中国发布声明称,其工厂从未停工,并且已经顺利完成第一阶段建设,并于明年2月进入第二阶段。
昨晚,一位不愿透露姓名的乐视高层人士在接受媒体采访时表示,乐视正在全力以赴把融到的钱转到美国法拉第未来项目上。但乐视公司层面昨天未对施瓦茨的质疑置评。
国多家媒体今天报道称,乐视汽车战略合作伙伴法拉第未来(faraday future/ff)位于美国内华达州的工厂暂时停工,而美国官员称这个10亿美元的项目是个庞氏骗局。
据报道,ff发言人ezekiel wheeler表示,停工是因为战略调整,即资金和精力将专注在明年一月将亮相ces的概念车。
昨日晚间,乐视发布声明称,近期由于对外沟通中出现问题,造成了一些关于ff内华达工厂项目的误解。
目前,ff的资金已陆续到位。ff内华达工厂从未停工,已顺利完成第一阶段的建设,并将于明年2月进入建设的第二阶段。
声明还透露,ff首款量产车将在2017年初的ces大展上亮相。
此前在美国洛杉矶举行的战略发布会上,贾跃亭也曾亲口对外界表示,ff的第一款量产车会在明年初推出。
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