创新与低碳并行｜德赛西威再获“金辑奖”两项荣誉
金辑奖
10月19日，由盖世汽车主办的2023第五届“金辑奖”颁奖盛典在上海举行，德赛西威凭借“斜投影&双像面ar-hud”增强现实显示技术的创新引领优势，荣膺金辑奖“2023中国汽车新供应链百强”；同时，公司基于“碳中和”目标承诺推进的显著成效，获颁“2023最佳低碳实践企业”奖。
本届“金辑奖”围绕“中国汽车新供应链百强”主题展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业及正处于高速成长阶段具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司；同时新增“最佳低碳实践企业”等奖项，以充分挖掘行业先进降碳金点子，助力汽车产业双碳行动方案落地。
技术创新引领
拓展汽车智能化体验边界
随着创新技术的不断涌现，智能汽车的功能边界正不断得到拓展。ar-hud技术的出现颠覆了汽车座舱的传统视觉体验，将成为未来智能座舱的核心要素。
金辑奖
2023中国汽车新供应链百强
一直以来，ar-hud技术的发展受制于阳光倒灌、光害、眼晕等痛点。“斜投影&双像面ar-hud”技术解决方案是德赛西威围绕用户需求改变进行技术迭代的重要成果。该技术应用领先的光学技术，有效克服了斜投影动态畸变问题，具有超长景深、多维视角显示、3d效果等突出优势，可为用户提供高舒适度的驾驶信息支持服务，以及沉浸式座舱社交、娱乐等视觉体验。
从智能驾驶域控制器领域标杆型产品，到蓝鲸4.0车机系统的驾娱场景拓展，再到ota安全解决方案的技术突破，以及如今的斜投影&双像面ar-hud，德赛西威已连续四年凭借技术创新优势蝉联“金辑奖”，持续以“硬核”创新技术为产业注入新动能。
践行可持续发展
推动价值链“碳中和”
在汽车新四化赛道上，引领技术创新的同时，践行可持续发展，加快低碳转型同样具有紧迫性。德赛西威承诺2030年通过降低总能耗、优化能源结构等方式实现 “运营碳中和”；2050年协同价值链上下游，通过产品低碳设计、循环材料应用和低碳供应链管理等路径，实现“价值链碳中和”。
金辑奖
2023最佳低碳实践企业
为实现“碳中和”目标承诺，德赛西威在运营、智造以及价值链驱动等方面多元发力：积极优化能源结构，打造高效节能、具有竞争力的汽车电子行业绿色制造示范工厂；通过绿色园区设计、清洁能源利用、节能技术改造等，2023年单位产值能耗同比下降20%，实现碳减排量约10,000+ tco2e；从产品低碳功能设计、低碳材料的开发和应用、产品轻量化设计、低功耗与高能效及产品制造与包装辅材循环利用五大维度进行综合设计，打造德赛西威首台绿色低碳样机；在满足市场和客户功能需求的基础上，建立围绕“绿色供应链评价体系+持续改善”为核心的绿色供应链管理模式，助力汽车产业“双碳”目标落地。
德赛西威深入产业内核，围绕用户痛点场景，依托技术创新，不断刷新汽车智能化场景体验边界；积极承担企业减排责任，驱动、赋能产业链低碳转型，为产业高质量、可持续发展持续贡献价值。
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基站中的无源交调效应
应该使用什么尺寸的电容器好？如何选择电容器的尺寸？
用于检测异常的胸部X光图像的深度学习系统
功率器件的热网络模型简析
伺服液压机的种类介绍
救命传感手环，落入水中0.5米及以下超过30秒后自动开启定位
基于一种标准Token的智能合约协议ERC20介绍
AI要想进一步发展 需要从脑科学得到启发
动力电池审查技术重大调整主要目的是为减轻企业负担
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本届“金辑奖”围绕“中国汽车新供应链百强”主题展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业及正处于高速成长阶段具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司；同时新增“最佳低碳实践企业”等奖项，以充分挖掘行业先进降碳金点子，助力汽车产业双碳行动方案落地。
技术创新引领
拓展汽车智能化体验边界
随着创新技术的不断涌现，智能汽车的功能边界正不断得到拓展。ar-hud技术的出现颠覆了汽车座舱的传统视觉体验，将成为未来智能座舱的核心要素。
金辑奖
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从智能驾驶域控制器领域标杆型产品，到蓝鲸4.0车机系统的驾娱场景拓展，再到ota安全解决方案的技术突破，以及如今的斜投影&双像面ar-hud，德赛西威已连续四年凭借技术创新优势蝉联“金辑奖”，持续以“硬核”创新技术为产业注入新动能。
践行可持续发展
推动价值链“碳中和”
在汽车新四化赛道上，引领技术创新的同时，践行可持续发展，加快低碳转型同样具有紧迫性。德赛西威承诺2030年通过降低总能耗、优化能源结构等方式实现 “运营碳中和”；2050年协同价值链上下游，通过产品低碳设计、循环材料应用和低碳供应链管理等路径，实现“价值链碳中和”。
金辑奖
2023最佳低碳实践企业
为实现“碳中和”目标承诺，德赛西威在运营、智造以及价值链驱动等方面多元发力：积极优化能源结构，打造高效节能、具有竞争力的汽车电子行业绿色制造示范工厂；通过绿色园区设计、清洁能源利用、节能技术改造等，2023年单位产值能耗同比下降20%，实现碳减排量约10,000+ tco2e；从产品低碳功能设计、低碳材料的开发和应用、产品轻量化设计、低功耗与高能效及产品制造与包装辅材循环利用五大维度进行综合设计，打造德赛西威首台绿色低碳样机；在满足市场和客户功能需求的基础上，建立围绕“绿色供应链评价体系+持续改善”为核心的绿色供应链管理模式，助力汽车产业“双碳”目标落地。
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