无人机图传在高速公路的应用场景概述
无人机所具备的广泛的应用灵活性已经为大众所知，“无人机”三个字更是成了新时代黑科技的代名词之一。然而一项黑科技的背后是无数行业科技共同创造的结晶。远传融创sprintlink作为卑微乙方今天“斗胆”为我们通信人争点名邀个功。我们以高速公路应用场景为例，让大家了解无线图传作为无人机的“视神经”是如何助力黑科技的。
路况实时监测
双向道路现场交通路况监控。如果想要提高效益，那么一个现场监控屏幕能同时查看两个方向道路的视频是一个理想的方案。这就需要无人机配备具有多点发送一点接收功能的图传来实现。也就是说一个数据接收模块能够接收两架无人机拍摄到的影像。
道路质量巡检养护
延线道路质量巡检。受电池技术的限制，一架无人机所能覆盖的范围非常有限，现在采用的较多的方案是结合无人机机库在延线分布多个点位进行充电接力。所有布下的这些机库都要能与任务飞机进行通信并且就信号强弱进行切换（通常情况下离得越近信号越强）。这个方案又对通信图传模块提出了一点发送多点接收的要求。
事故违法等应急救援指挥
前述两个场景离我们大众生活还比较远或者应用还不广泛，但是无人机进行现场情况回传，救援物资运输，违法人车追踪等无人机应急救援指挥的工作电视新闻里没少播。这就是常规的一对一通信。but, 在紧急情况下一点差错都会延误险情，通信的稳定成了关键，抗干扰也就成通信人绞尽脑汁想要达到极致的性能。
应用场景的日新月异不断对图传技术提出新的挑战和要求，作为无人机最关键的部件之一的供应商，我们任重道远。
以上多对一，一对多等方案，远传融创sprintlink都已实现并成功交付客户应用。当然，再多的保障都不及大家牢记道路千万条，安全第一条!
截至2018年底，中国占全球晶圆厂产能的12.5％
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