顺应汽车电子化趋势 ROHM力推高性能车载LDO系列
近年来，汽车的电子化趋势明显。现代汽车电子技术的应用不仅提高了汽车的动力性、经济性和安全性，改善了汽车行驶的稳定性和舒适性，亦推动着汽车产业的发展，而且还为电子产品开拓了更加广阔的市场。 汽车电子化是现代汽车发展的重要标志，汽车电子系统在汽车中所占比重代表了汽车现代化的水平。
从汽车电子化之发展趋势来看，在电子、光电及通讯技术持续进步下，近年来汽车搭载之电子化产品之比例逐年增加，现代汽车中电子控制、电动设备所占的比例非常大，而且，在汽车行业大部分的创新来源于汽车电子，汽车电子是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施和竞争的核心。
而随着科技的进步、环保需求及各国安全系统法规的推动，尤其是电动汽车的逐渐普及，都极大的推动着汽车电子化。随着hev、ev的普及和油耗性能的提升，单一汽车上所搭载的电子设备还会继续增加，在整车成本构成中，电子产品所占比重将越来越大。同时也会对电子元器件提出更多挑战，包括在高性能、高品质、持续稳定的供货、成本、功耗等方面都将重新考量。
在此产业背景下，全球知名的半导体厂商rohm结合自身研发技术和制造优势，开发出最适用于汽车车身系统/动力传动系统微控制器电源的新一代车载用ldo系列，其中，ldo“bd4xxmx系列”共16个机型。由此，与最适用于汽车电子系统等信息系统电源用途的“bdxxc0a系列”相结合已有43个机型，作为车载领域ldo系列，可支持所有应用。此次开发的“bd4xxmx系列”采用最尖端的动力系统工艺0.35µm的bicdmos，并利用rohm擅长的模拟设计技术，实现消耗电流仅为一般产品的1/2以下（无负载时），非常有助于汽车的节能化。另外，通过优化电路，实现防止振荡用电容器无需电解电容，仅用陶瓷电容即可满足要求，因此，还有助于缩减贴装面积并降低成本。
rohm co.， ltd. lsi商品战略本部 商品战略统括 统括部长 久保优先生表示，rohm非常看好汽车电子领域的市场前景，这将是未来rohm最重要的发力领域之一。rohm计划通过一系列的运作，包括开发新一代的功率器件、运用低功耗技术、完善各种传感器相关的产品群、开发符合hev/ev汽车要求的新器件、提升客户支持能力等，力争尽快将车载、工业设备的销售额比例提高到40%。rohm在车载领域很有信心一方面源于自身深厚的研发技术积累。另外一方面，由于汽车电子产品对于品质的要求很高，rohm拥有“一条龙生产体制”，在集团内部进行包括开发、设计、晶圆制造的生产、销售、服务，并努力持续在所有的环节上提高品质，能够为客户长期稳定的提供高质量产品。
rohm co.， ltd. lsi商品战略本部 商品战略统括 统括部长 久保优先生
久保优先生还提到，对中国市场，rohm保持持续的投入和关注。中国汽车电子产业的发展已经驶上了快车道，近年来一直保持持续增长，为了迅速且准确应对不断扩大的中国市场的要求，rohm在中国构建了与rohm日本同样的集开发、销售、制造于一体的一条龙体制。而作为rohm的特色，积极开展“密切贴近客户”的销售活动，力求向客户提供周到的服务。继2010年下半年至今增设西安、成都、重庆、武汉、长春等5家内陆地区的分公司。特别在技术支持方面，rohm在中国市场配备了精通各类市场的开发和设计支持人员， 可以从软件到硬件以综合解决方案的形式，针对客户需求进行技术提案，为客户提供技术和品质支持。
据rohm半导体（上海）有限公司技术中心总经理李骏先生强调，rohm通过“bd357x系列”“bd393x系列”车载产品建立车载市场体制。而超低静态电流“bd7xxlx系列”和车载超通用的“bd4xxmx系列”“bdxxc0a系列”将是rohm在车载领域的两大支柱战略。未来将通过技术研发，进一步提高产品性能，以满足更严格的要求，为客户提供更高品质和高附加值的产品。
rohm半导体（上海）有限公司技术中心 总经理 李骏先生
rohm半导体（上海）有限公司设计中心技术主查张方明先生则表示，“bd4xxmx系列”实现具备不同输出电压和输出电流、从适用严苛环境的功率封装到缩减面积的小型封装的产品阵容，是面向所有汽车电子部位开发的ldo。不需要设定相位补偿用esr，输入耐压方面可以做到45v的高可靠性，在输出波动对策、振荡对策方面，不同于一般产品的是，即使在1～10µf左右的小容量下也可实现稳定的电压输出，从而使外置元件可使用陶瓷电容，这非常有助于节省空间。
值得详述的是，在一直以来rohm擅长的低功耗方面，“bd7xxlx系列”与“bd4xxmx系列”两个系列的消耗电流值均属于低功耗。尤其是bd4xxmx的静态消耗电流仅为40μa左右，这个值已充分满足低功耗要求。另外，两个系列均具有即使输出电流增加也与无负载时的消耗电流值几乎一致的特性。大多数ldo伴随着输出电流的増加，ldo本身的消耗电流也直线增加，以致不得不重视对发热的影响，但rohm对此拥有技术上的优势。ldo简单易用，但发热限制已成为一大课题，因此，该产品的耗电量特性对于解决这个课题是巨大的贡献。
另外，rohm在开发车载用系列产品时，这两个系列从开发阶段开始就完全作为车载产品进行设计，符合近年来车载用ic的实际行业标准aec-q100。rohm已经获得汽车产业的品质管理体系iso/ts16949认证，包括车载产品的开发所要求的高品质和温度条件在内，已经充分满足严苛环境下使用的可靠性。
在安全、节能、舒适、娱乐将成为未来汽车电子应用发展趋势的环境下，rohm将以长年不断积累起来的技术力量和高品质以及可靠性为基础，通过集开发、生产、销售为一体的扎实的技术支持、客户服务体制，为汽车厂商的车辆电子产品降低成本、提升性能、增加竞争优势，藉由高品质的电子化产品来降低车辆油耗及增加引擎效率。
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在此产业背景下，全球知名的半导体厂商rohm结合自身研发技术和制造优势，开发出最适用于汽车车身系统/动力传动系统微控制器电源的新一代车载用ldo系列，其中，ldo“bd4xxmx系列”共16个机型。由此，与最适用于汽车电子系统等信息系统电源用途的“bdxxc0a系列”相结合已有43个机型，作为车载领域ldo系列，可支持所有应用。此次开发的“bd4xxmx系列”采用最尖端的动力系统工艺0.35µm的bicdmos，并利用rohm擅长的模拟设计技术，实现消耗电流仅为一般产品的1/2以下（无负载时），非常有助于汽车的节能化。另外，通过优化电路，实现防止振荡用电容器无需电解电容，仅用陶瓷电容即可满足要求，因此，还有助于缩减贴装面积并降低成本。
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