自新冠疫情席卷全球以后,各大国家的经济和生产能力均受到极大的打击,而全球汽车芯片的产能主要集中在欧美地区,这些地区大多又是疫情的重灾区,那么响应隔离政策的同时就意味着企业只能停产或减产,汽车芯片的供应自然就出现了短缺现象。
汽车芯片是汽车电子的基础,通常来说汽车电子是安装在汽车上所有电子设备的总称。我们以一个简单的汽车车门为例,它想要实现一定速度下的自动落锁,远程关锁和开锁,玻璃自动摇下的工作,离不开芯片。通常芯片存在于三类部件中,包括传感器、电子控制模块和执行器中。
汽车行业为什么会缺芯片?
一是由于2020年上半年疫情的原因导致减产,然后芯片制造企业就把产能转为了手机和电脑等其他硬件设备,而大部分的车企也低估了市场对于汽车的需求,导致芯片的备货不足。
二是因为芯片的制造门槛高,投入成本大,生产周期长,很多车企没有自主生产能力,只能依赖芯片上的进口,即便有企业愿意花大成本、经历投入芯片研发生产,一时半会也无法与芯片巨头公司抗衡,导致全球成一定规模的芯片企业就不多。
三是最近几年随着高级驾驶辅助系统的发展,汽车对于芯片的需求是越来越高了。根据一项数据统计,纯电动汽车所需的芯片数量是普通燃油车的两倍,而达到l3级驾驶水平的汽车所需要的芯片数量是传统燃油车的三倍,所以新能源汽车及自动驾驶汽车技术的发展是导致汽车芯片短缺的根本原因。
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