中国自主研制的AES100涡轴发动机完成整机结冰适航试验
据中国航发可靠消息，我国自行研制的新型民用涡轴发动机 aes100，已成功完成严苛的整机结冰适航测试，成为我国首款具有国内领先技术且享有完全知识产权的先进民用涡轮轴引擎。
aes100专为民用直升机研发，对提升和深化我国民用涡轴发动机研发及适航体系具有重大意义。其优势在于高效、省油、耐用、可靠，满足广泛应用需求，起飞功率高达1000千瓦，适配5至6吨级双发直升机或3吨级单发直升机。
整机结冰测试是民机高空台适航测试中最为严格的环节之一，需复制极寒天气条件以检验发动机在此类环境下的安全性能与可靠性。试验旨在考察，在零度以下气温中，未添加防冰剂情况下，燃油在水中结冰后对发动机输出性能的影响。
试验过程中，科研人员运用设备喷洒至发动机入气口空气水蒸气，模拟高空飞行中所遭遇的大气云雾结霜环境，以此检验发动机应对冰生成及其坠落过程的稳定性。经过包括结冰包线等多个环节试验后，成功确认 aes100 发动机符合设计冗余和适航标准。
aes100发动机预计将继续完成其他多项适航测试，有望于今夏获得中国民航适航认证并开始实际应用。
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