爱立信正在全力解决5G能耗过高的问题
5g网络建设目前正在我国如火如荼地规模进行中，不过一些问题仍然有待解决，比如5g功耗居高不下。有测算表明，5g单站功耗是4g单站的2.5～3.5倍，而5g频段高、站址密度大，则意味着其总体能耗会进一步大幅增长，因此有人戏称“运营商在5g时代可能要给电力公司打工”。为破解这一难题，工信部、多个地方政府都曾呼吁和协调，希望能给运营商争取到更低的电价。那么，能否从技术上实现突破，从根本上降低5g能耗？
2020年3月25日，爱立信在北京举办了主题为“5g，向新而生”的线上媒体发布会，爱立信中国总裁赵钧陶表示：“经过爱立信的技术突破和实践，5g功耗可以做到和4g相当。”
爱立信中国总裁 赵钧陶
改变移动通信“能源曲线”
在移动网络的opex中，电费是主要开支之一。据统计，全球目前移动网络的功耗在250亿美元左右。由于频宽较高、业务负载较大、支持功能较多等，5g基站功耗远远高于4g基站功耗，这也成为我国5g发展道路上的绊脚石之一。为了降低功耗、清理5g加速跑道路上的绊脚石，以爱立信为代表的厂商已经行动起来。
“降低能耗不仅是技术更是责任，面对5g的能耗问题，爱立信从应用最新技术、节能软件、精准部署和ai运营等方面，降低移动网络的能耗和碳排放。”赵钧陶表示。
从社会责任来看，爱立信将“打造智能、可持续、互联互通的世界”作为当前的发展宗旨，降低碳排放、实现可持续发展与该宗旨高度吻合。责任在心的爱立信通过一系列技术创新和突破，实现了5g能耗的降低。
爱立信东北亚区首席市场官张至伟表示，目前业界谈论的能耗更多是基站本身的耗电，但是能耗是整体的概念，因此爱立信不仅关注单站耗电，更从网络建设和运营的角度多方面较低能耗。
爱立信东北亚区首席市场官张至伟
在设备层面，更高的集成度意味着更低的能耗，比如asic芯片的基站比fpga芯片的基站更省电。为此，爱立信一直秉承着asic设计的原则，一方面降低元器件成本，另一方面大幅度降低功耗。同时在系统侧，在不增加频谱的情况下通过频谱共享技术在多模基站系统同时混合支持4g和5g，以实现能耗的节省。
在建设层面，5g频段比较高，怎样用有效的方式实现5g建网？张至伟建议采取精准建网、按需布放的方法，先探查5g需求，再去精准建设、逐步扩展，不能像3g、4g时代首先追求面的扩大，再等待需求的爆发。“5g需要优化建网方式，哪个地方有需求，就从哪个地方建起。”张至伟表示。
在运营层面，运营商面临的问题更为复杂，其中既有能源方案的管理，也有告警、监控和预测，而在实时用电也是个问题，比如备份电池保证24小时或者72小时续航非常重要。
在上述多个环节都可以引入ai技术进行优化，例如，在运营过程中激活节能软件，降低能耗；通过浅睡眠和灵活时间设置等保证客户体验；通过站点能源管理、电池状况预测、电力中断预测和智能电力源管理等功能，帮助运营商降低能耗。
综上，爱立信不仅关注单站能耗，还关注网络建设和运营，从网络层面解决5g能耗问题，并着眼周围配套设施和供电技术，通过引入ai技术，实现整体能源消耗的降低，最终将5g功耗降低到和4g同一个水平。爱立信的技术突破和创新，也改变了移动通信从2g到4g时代的“能源曲线”。
图 移动通信“能源曲线”
不仅降能耗，还降低总体拥有成本
除了大幅降低能耗之外，如何降低包括capex在内的总体拥有成本，帮助运营商全面降低5g成本，也是爱立信一直在尝试突破和解决的问题。
从系统架构看，移动通信的基站形态不断变迁，而无论主远单元分离、air天线射频一体化基站，还是革命性的新型室内小基站dot，每一次重大突破和变革都是爱立信引领的。
张至伟表示，基于引领基站创新的优势，爱立信推出了多核心架构，真正实现通过软件升级方式即可全面兼容从2g到5g的多代通信标准，让客户拥有最低的网络升级成本，更好保护投资。赵钧陶表示，采用软件升级支持下一代技术是爱立信在业界首倡的，爱立信2015年以后的基站都是5g就绪的，即可以通过软件升级方法升级为5g，这样的基站超过了500万个。
爱立信的多模云化核心网，则支持向云原生基础设施的平滑演进，通过支持ci/cd，从根本上实现简化跨越中心站点和边缘站点的自动化部署。与虚拟机相比，该方案可以节约至少30%的总拥有成本。在剥离虚拟层后，云基础设施的复杂性大幅降低，硬件效率和性能得到显著提升，使运营商能够从中获益。
最后，爱立信近日宣布正式商用动态频谱共享技术，该技术是通信史上第一次能够让运营商在不重耕频谱的基础上部署下一代通信系统，将助力运营商快速、经济地在现有fdd频段上快速部署5g，实现5g快速的全面覆盖。同一台无线设备只需要通过软件升级，就可以同时部署4g和5g，并根据用户需求以毫秒级速度动态分配频谱，既能更高效地利用频谱资源，又能为用户带来卓越的性能体验，特别适用于5g需求不是很大的市场需求。，
通过降低能耗、软件升级、云化部署、频谱共享，5g总体拥有成本将显著下降，最终实现每比特成本的下降，而这正是爱立信的目标。
赵钧陶表示，截至2020年2月底，全球有359家运营商正在投资5g网络，5g市场正在加速发展。目前，爱立信已经助力全球运营商开启了27个商用现网，收获了86个商用5g合同及协议，通过爱立信网络支持的各种终端数已经超过40个。
走过了2019年的5g起步年，2020年5g开始规模增长。爱立信东北亚区副总裁兼市场与公关部总经理吴立东表示，在5g蓬勃发展的今天，爱立信将继续以先进的5g解决方案助力全球所有的运营商建设更快、更好的5g，也会用创新的理念、创新的精神持续引领行业的变革。
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“降低能耗不仅是技术更是责任，面对5g的能耗问题，爱立信从应用最新技术、节能软件、精准部署和ai运营等方面，降低移动网络的能耗和碳排放。”赵钧陶表示。
从社会责任来看，爱立信将“打造智能、可持续、互联互通的世界”作为当前的发展宗旨，降低碳排放、实现可持续发展与该宗旨高度吻合。责任在心的爱立信通过一系列技术创新和突破，实现了5g能耗的降低。
爱立信东北亚区首席市场官张至伟表示，目前业界谈论的能耗更多是基站本身的耗电，但是能耗是整体的概念，因此爱立信不仅关注单站耗电，更从网络建设和运营的角度多方面较低能耗。
爱立信东北亚区首席市场官张至伟
在设备层面，更高的集成度意味着更低的能耗，比如asic芯片的基站比fpga芯片的基站更省电。为此，爱立信一直秉承着asic设计的原则，一方面降低元器件成本，另一方面大幅度降低功耗。同时在系统侧，在不增加频谱的情况下通过频谱共享技术在多模基站系统同时混合支持4g和5g，以实现能耗的节省。
在建设层面，5g频段比较高，怎样用有效的方式实现5g建网？张至伟建议采取精准建网、按需布放的方法，先探查5g需求，再去精准建设、逐步扩展，不能像3g、4g时代首先追求面的扩大，再等待需求的爆发。“5g需要优化建网方式，哪个地方有需求，就从哪个地方建起。”张至伟表示。
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不仅降能耗，还降低总体拥有成本
除了大幅降低能耗之外，如何降低包括capex在内的总体拥有成本，帮助运营商全面降低5g成本，也是爱立信一直在尝试突破和解决的问题。
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