【节能学院】安科瑞ARD2F电动机保护器在广州地铁7号线益丰停车场项目的应用
摘要
随着城市的发展，较多城市的轨道交通选择修建地下式车辆段（或停车场），即车辆段（或停车场）位于地下或设置有上盖（上盖上再做物业开发）。为了给工作人员提供良好的工作环境、给设备提供良好的工作环境以及保障电气火灾消防需求，会设置大量的排风机和排烟风机，因此需要确保可以对风机进行可靠的保护及控制。本文结合安科瑞ard2f智能型电动机保护器在广州地铁7号线益丰停车场西延顺德段1的实际应用，阐述了智能型电动机保护器产品的特点及其智能化保护、测量、控制和通讯等，供工程设计中参考。
关键词：轨道交通、停车场、风机、保护
项目概述
广州地铁7号线西延顺德段东起于一期的广州南站，向西延伸至佛山市顺德区美的大道站，线路全长约13.4公里，共设8座车站，设益丰停车场1座。线路将串联起广佛两地的城市轨道交通线网，进一步扩大广州、佛山的沟通与交互范围，对于推动粤港澳大湾区城市轨道交通网络的互联互通有重要意义。
益丰停车场位于潭洲水道西南侧，规划益丰路西侧地块。停车场建成后，除了给地铁列车提供停靠功能外，益丰停车场还兼顾列车日常维护、列车维修和列车中转功能，是整个广州地铁7号线西延顺德段项目的重要组成部分。
项目需求
地下停车场、地下管廊的场所对通风、排烟等有着较高的要求，因此内部电机设备以风机、风阀为主。以该停车场为例，变电所内共设置排风机7台，排风/排烟风机4台，运转楼设置48台排风机，10台排风/排烟风机，32只电动风阀。本停车场对风机风阀的控制级数较高，控制工艺复杂，项目需求如下：
1)在负载设备就地按钮箱设置“就地/远方”、在环控电控柜设置“环控/bas”控制方式，能够实现机旁就地、环控柜、bas系统三级控制；
2)对部分双速风机应能实现双速控制，并能区分高低速状态，对电机进行必要的保护；
3)能够将运行电流、运行状态、控制位置、故障信息等信息通过通讯上传至后台系统，实现在线控制、在线监视。
该项目选用了安科瑞ard2f智能电动机保护器，每台风机配套一台电动机保护器，在实现风机的保护及复杂的控制逻辑的同时，将各类电力参数、运行状态等信息通过网关将上传至系统后台，便于维护人员对停车场内各风机、风阀进行在线控制、监视，保障该停车场稳定运行。
产品介绍
ard2f系列电动机保护器介绍
ard2f智能电动机保护器适用于额定电压至660v的低压电动机回路，集保护、测量、控制、通讯、运维于一体。其完善的保护功能确保电动机稳定运行，带有逻辑可编程功能，可以满足多种控制方式。可选配不同通讯模块适应现场通讯需求。
该产品采用分体式结构，由主体、显示单元、互感器组成，可适应各种柜体的安装。
技术参数
功能特点
■ 支持基波和全波电力参数测量（u、i、p、q、s、pf、f、ep、eq），电流及电流不平衡度、电流正序、负序、零序分量、电压、三相电压相角、剩余电流。
■ 保护功能包括过载反时限、过载定时限、接地、起动超时、漏电、欠载、断相、堵转、阻塞、短路、溢出、不平衡(电流、电压)、过功率、欠功率、过压、欠压、相序、温度、te时间、外部故障、起动次数限制、运行时间报警、故障次数报警。
■ 9路可编程di输入，默认采用内置dc24v电源，也可选择外部有源湿接点。
■ 5路可编程do输出，满足直接起动，星—三角起动，自耦变压器起动，等多种起动方式，可通过通讯总线实现主站对电动机的遥控“起/停”。
■ 可选抗晃电功能：支持晃电立即再启动、失压重起动。
■ 可选配modbus_rtu通讯、profibus dp通讯，可支持2路通讯接口。
■ 可选配1路dc4-20ma模拟量输出接口，与dcs系统相接，可实现对现场设备的监控。
■ 具有故障记录、起动记录、停车记录、di变位记录和再起动记录等各类事件记录。
■ 显示界面液晶显示，支持中/英文切换。
结束语
随着电子技术的发展，通过合理地利用智能电动机保护器等智能器件，可以提高轨道交通低压配电的自动化水平，满足自动化控制要求，减少大量的控制硬件线，提高设备的可靠性。
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【节能学院】安科瑞ARD2F电动机保护器在广州地铁7号线益丰停车场项目的应用
工控机的CPU高速缓存与内存关系是什么
全球首批量产级浸入式液态散热主机已正式上市
中国企业开始成为存储市场的新兴力量
关于夜狼智慧用电对电气火灾预警的作用分析
LED小间距显示屏灯珠失控处理方法
强势来袭！惠普WASD暗影精灵II代游戏本
泰克示波器使用注意事项
9.7.9 导电胶黏结材料∈《集成电路产业全书》
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针对USB-C进行设计变得更加简单
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随着城市的发展，较多城市的轨道交通选择修建地下式车辆段（或停车场），即车辆段（或停车场）位于地下或设置有上盖（上盖上再做物业开发）。为了给工作人员提供良好的工作环境、给设备提供良好的工作环境以及保障电气火灾消防需求，会设置大量的排风机和排烟风机，因此需要确保可以对风机进行可靠的保护及控制。本文结合安科瑞ard2f智能型电动机保护器在广州地铁7号线益丰停车场西延顺德段1的实际应用，阐述了智能型电动机保护器产品的特点及其智能化保护、测量、控制和通讯等，供工程设计中参考。
关键词：轨道交通、停车场、风机、保护
项目概述
广州地铁7号线西延顺德段东起于一期的广州南站，向西延伸至佛山市顺德区美的大道站，线路全长约13.4公里，共设8座车站，设益丰停车场1座。线路将串联起广佛两地的城市轨道交通线网，进一步扩大广州、佛山的沟通与交互范围，对于推动粤港澳大湾区城市轨道交通网络的互联互通有重要意义。
益丰停车场位于潭洲水道西南侧，规划益丰路西侧地块。停车场建成后，除了给地铁列车提供停靠功能外，益丰停车场还兼顾列车日常维护、列车维修和列车中转功能，是整个广州地铁7号线西延顺德段项目的重要组成部分。
项目需求
地下停车场、地下管廊的场所对通风、排烟等有着较高的要求，因此内部电机设备以风机、风阀为主。以该停车场为例，变电所内共设置排风机7台，排风/排烟风机4台，运转楼设置48台排风机，10台排风/排烟风机，32只电动风阀。本停车场对风机风阀的控制级数较高，控制工艺复杂，项目需求如下：
1)在负载设备就地按钮箱设置“就地/远方”、在环控电控柜设置“环控/bas”控制方式，能够实现机旁就地、环控柜、bas系统三级控制；
2)对部分双速风机应能实现双速控制，并能区分高低速状态，对电机进行必要的保护；
3)能够将运行电流、运行状态、控制位置、故障信息等信息通过通讯上传至后台系统，实现在线控制、在线监视。
该项目选用了安科瑞ard2f智能电动机保护器，每台风机配套一台电动机保护器，在实现风机的保护及复杂的控制逻辑的同时，将各类电力参数、运行状态等信息通过网关将上传至系统后台，便于维护人员对停车场内各风机、风阀进行在线控制、监视，保障该停车场稳定运行。
产品介绍
ard2f系列电动机保护器介绍
ard2f智能电动机保护器适用于额定电压至660v的低压电动机回路，集保护、测量、控制、通讯、运维于一体。其完善的保护功能确保电动机稳定运行，带有逻辑可编程功能，可以满足多种控制方式。可选配不同通讯模块适应现场通讯需求。
该产品采用分体式结构，由主体、显示单元、互感器组成，可适应各种柜体的安装。
技术参数
功能特点
■ 支持基波和全波电力参数测量（u、i、p、q、s、pf、f、ep、eq），电流及电流不平衡度、电流正序、负序、零序分量、电压、三相电压相角、剩余电流。
■ 保护功能包括过载反时限、过载定时限、接地、起动超时、漏电、欠载、断相、堵转、阻塞、短路、溢出、不平衡(电流、电压)、过功率、欠功率、过压、欠压、相序、温度、te时间、外部故障、起动次数限制、运行时间报警、故障次数报警。
■ 9路可编程di输入，默认采用内置dc24v电源，也可选择外部有源湿接点。
■ 5路可编程do输出，满足直接起动，星—三角起动，自耦变压器起动，等多种起动方式，可通过通讯总线实现主站对电动机的遥控“起/停”。
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■ 可选配modbus_rtu通讯、profibus dp通讯，可支持2路通讯接口。
■ 可选配1路dc4-20ma模拟量输出接口，与dcs系统相接，可实现对现场设备的监控。
■ 具有故障记录、起动记录、停车记录、di变位记录和再起动记录等各类事件记录。
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随着电子技术的发展，通过合理地利用智能电动机保护器等智能器件，可以提高轨道交通低压配电的自动化水平，满足自动化控制要求，减少大量的控制硬件线，提高设备的可靠性。
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