准备取代Mini ISO的超紧凑型继电器
全球继电器销售额呈现整体增长趋势，主要得益于汽车、家用电器、工业控制等传统下游市场稳定增长，以及新能源、人工智能（ai）、智能制造等新兴产业的快速发展，为继电器开辟了新的下游市场。
作为一家技术驱动型企业，fujitsu component开发了汽车、信号、电源、闭锁和非闭锁继电器，以满足市场需求。fujitsu component的重点是设计和制造具有高质量标准的创新继电器产品，适用于家用电器、替代能源、电动汽车、太阳能电池板等一系列应用。
这篇文章将为大家介绍fujitsu component的微型pcb继电器——fbr53-hc、50a/14vdc/12v线圈，适用于中重型汽车负载。尽管它的外观不起眼，但与 mini iso 插入式继电器替代品相比，它具有巨大的优势。由于其双触点设计，它不仅体积小得多，而且产生的热量也更少，功耗也更低。
尽管由于明显的电晕预防措施限制了旅行，汽车销售数据滞后，但新的移动解决方案的开发正在稳步发展。不可否认的趋势之一是电气化，随之而来的是需要更可靠、更耐用的电源管理系统和直流开关，以满足当今具有挑战性的要求。考虑到这一点，fujitsu component开发了继电器fbr53-hc，它围绕三个核心原则开发，通过五项关键技术解决四个关键客户需求。
三大核心原则
凭借数十年的继电器制造经验，富士通多年来区分了三个核心原则，这些原则在开发新产品时始终占据中心位置。首先，每个富士通继电器都尽可能可靠。继电器可以包含世界上最强大的功能，但是当它不工作时成本会很昂贵，因此可靠性始终是第一位的。第二个核心原则是体积小，重量轻。特别是在汽车应用中，空间非常宝贵。因此，通常越小越好。这就引出了第三个核心原则：设计。为了从小型继电器中获得巨大价值，需要制定智能而稳健的设计策略，以解决电气和机械挑战。设计不仅应考虑操作要求，还应包括制造过程。就fbr53-hc而言，与mini iso类型相比，这种整体方法导致了明显更小的尺寸（体积高达80%）、更好的性能（更少的散热和功耗），即使在恶劣条件下（-40至+125oc），与典型的插入式继电器相比，寿命也明显更长。
实现四个目标
汽车客户在增值方面得分高的地方？富士通在为工作选择合适的继电器时找到了四大成本节约方法。首先是减少故障。这在避免操作过程中的故障方面是显而易见的，但对于 0 km 故障也是如此，减少了制造过程中的废品。但还有其他因素可以大大降低制造成本，提高继电器的耐用性，从而延长使用寿命。示例包括使用回流焊接技术和提高机械和电气性能。多年来，富士通开发并掌握了五项关键技术，以实现所有四个目标。
拥有五大关键技术
fbr53-hc设计的核心是富士通久经考验的u型双触点解决方案。由于负载分布均匀，使用两个接触点而不是一个接触点可以在浪涌负载条件下减少“反弹”。因此，接触和热阻减半。这不仅使其使用寿命延长了一倍以上，而且还使新继电器更加可靠，可防止冷凝并承受低温下的冻结。防止冷凝引起的故障的另一个设计特点是双触点的定位。它们位于线圈的顶部， 增加了与pcb的距离.塑料盖内壁上增加了滚花，确保格外紧密贴合，即使在恶劣的环境和操作条件下也能防止污染物进入，从而在更长的使用寿命内提高可靠性。
如果不需要的颗粒已经在生产过程中进入紧密密封的继电器，那么所有这些将外界拒之门外的严格设计功能都没有多大用处。为此，富士通开发了一种独特的制造工艺，确保高质量的最终产品。避免污染的措施包括在每个工艺步骤中从各个方向吹出非常干净的压缩空气。这些完全自动化的步骤在洁净室条件下进行，以确保最佳质量。
富士通的fbr53-hc现已准备好焊接，并适度地安装在下一代电源管理电路板上。
关于fujitsu component
fujitsu component 是一家技术驱动型公司，在设计和开发方面拥有 100 多年的经验，以客户和市场为运营中心。在全球的办事处和销售点以支持继电器、打印机、触摸屏、无线模块和物联网解决方案而闻名世界。
关于加贺富仪艾电子（上海）有限公司
加贺富仪艾电子（上海）有限公司原为富士通电子，其业务自2020年12月并入加贺集团，旨在为客户提供更好的优质产品和服务。在深圳、大连等地均设有分公司，负责统筹加贺富仪艾电子在中国的销售业务。
加贺富仪艾电子（上海）有限公司的主要销售产品包括 custom socs (asics), 代工服务，专用标准产品（assps），铁电随机存储器，继电器，gan（氮化镓），mcu和电源功率器件，它们是以独立产品及配套解决方案的形式提供给客户，并广泛应用于高性能光通信网络设备、手持移动终端、影像设备、汽车、工业控制、家电、穿戴式设备、医疗电子、电力电表、安防等领域。
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作为一家技术驱动型企业，fujitsu component开发了汽车、信号、电源、闭锁和非闭锁继电器，以满足市场需求。fujitsu component的重点是设计和制造具有高质量标准的创新继电器产品，适用于家用电器、替代能源、电动汽车、太阳能电池板等一系列应用。
这篇文章将为大家介绍fujitsu component的微型pcb继电器——fbr53-hc、50a/14vdc/12v线圈，适用于中重型汽车负载。尽管它的外观不起眼，但与 mini iso 插入式继电器替代品相比，它具有巨大的优势。由于其双触点设计，它不仅体积小得多，而且产生的热量也更少，功耗也更低。
尽管由于明显的电晕预防措施限制了旅行，汽车销售数据滞后，但新的移动解决方案的开发正在稳步发展。不可否认的趋势之一是电气化，随之而来的是需要更可靠、更耐用的电源管理系统和直流开关，以满足当今具有挑战性的要求。考虑到这一点，fujitsu component开发了继电器fbr53-hc，它围绕三个核心原则开发，通过五项关键技术解决四个关键客户需求。
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凭借数十年的继电器制造经验，富士通多年来区分了三个核心原则，这些原则在开发新产品时始终占据中心位置。首先，每个富士通继电器都尽可能可靠。继电器可以包含世界上最强大的功能，但是当它不工作时成本会很昂贵，因此可靠性始终是第一位的。第二个核心原则是体积小，重量轻。特别是在汽车应用中，空间非常宝贵。因此，通常越小越好。这就引出了第三个核心原则：设计。为了从小型继电器中获得巨大价值，需要制定智能而稳健的设计策略，以解决电气和机械挑战。设计不仅应考虑操作要求，还应包括制造过程。就fbr53-hc而言，与mini iso类型相比，这种整体方法导致了明显更小的尺寸（体积高达80%）、更好的性能（更少的散热和功耗），即使在恶劣条件下（-40至+125oc），与典型的插入式继电器相比，寿命也明显更长。
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拥有五大关键技术
fbr53-hc设计的核心是富士通久经考验的u型双触点解决方案。由于负载分布均匀，使用两个接触点而不是一个接触点可以在浪涌负载条件下减少“反弹”。因此，接触和热阻减半。这不仅使其使用寿命延长了一倍以上，而且还使新继电器更加可靠，可防止冷凝并承受低温下的冻结。防止冷凝引起的故障的另一个设计特点是双触点的定位。它们位于线圈的顶部， 增加了与pcb的距离.塑料盖内壁上增加了滚花，确保格外紧密贴合，即使在恶劣的环境和操作条件下也能防止污染物进入，从而在更长的使用寿命内提高可靠性。
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富士通的fbr53-hc现已准备好焊接，并适度地安装在下一代电源管理电路板上。
关于fujitsu component
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