12月13日消息,据消息报道,投资银行分析师本·卡洛(ben kallo)本周表示,特斯拉的电动汽车model y在2020年中期每周产量将达到1000辆。
此前,卡洛参观了特斯拉位于美国加州弗里蒙特(fremont)市的电动汽车制造工厂。有关model y产量的这一预测数字就是卡洛在发送客户的最新研究报告中所提及。卡洛认为,卡洛认为特斯拉到2020年中期有望每周生产1000辆左右的model y汽车。
今年3月份,特斯拉公司在洛杉矶发布了model y,这是一款基于model 3的全电动多功能运动车型,也是特斯拉2003年创办以来推出的第五款汽车。model y充电后行程最高可达480公里。
特斯拉曾表示,计划在2020年秋季将这款汽车投入生产。但媒体最近得知,特斯拉公司正在弗里蒙特工厂开设第五条装配生产线,正在为生产做准备。
特斯拉2019年第三季度财报时曾宣布,model y投产的准备工作比预期的要快。
特斯拉当时表示,“model y计划于明年投产,而在那之前,model y生产设备现正在进行安装。利用来自我们上海工厂设计中获得的知识和效率,我们(弗里蒙特工厂)进展的速度比最初计划的更快。”
特斯拉也已经证实,该公司正在将model y投产时间表从2020年秋季提前至2020年夏季,“我们提前了model y投产时间,现在预计model y将在2020年夏天投产。”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)表示,他预计该款产品在2020年中期将实现量产,届时每周产量约为1000台。
卡洛在访问弗里蒙特工厂之后认为,这个目标是可以实现的。卡洛表示,从制造业的角度来看,特斯拉目前处于有利地位,“特斯拉的上海工厂的产量似乎正在上升。我们认为,考虑到在中国的制造成本较低,从长期看,特斯拉汽车在中国市场的增长应该是可观的。此外,特斯拉计划短期内开始建设其欧洲工厂,预计还将在中国和欧洲这两个地区开发model y制造能力。”
卡洛还指出,预计菲亚特-克莱斯勒汽车(fca)从下个季度开始,每个季度将向特斯拉支付约1.5亿美元购买二氧化碳排放额度,以满足新型排放标准中的二氧化碳排放要求,避免在美国和欧洲遭到大额罚款。关于这一交易的传闻已经有一段时间,如果传闻属实,特斯拉最高将会获得20亿美元收益。
卡洛表示,“我们一直是特斯拉股票的买家,并继续认为该公司股票会走高,因为随着业务的扩张,特斯拉的盈利和现金创造能力将会保持下去。”
在过去两年里,卡洛一直给予特斯拉股票“买入”评级。
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