瑞萨电力线载波通信IC应用于松下智能照明控制系统
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（tse：6723）今日宣布，松下集团（panasonic）采用瑞萨r9a06g037电力线载波通信（plc）ic，用于其全新铁路站台照明控制系统。松下与东日本铁路公司（jr east）基于g3－plc（一种10 － 450 khz的窄带plc技术标准，适用于户外）联合开发全新站台照明控制系统。此系统目前部署在东京jr east 山手线和京滨东北线上新落成的高轮gateway站站台。
以往，如要调整站台上照明设备的亮度和颜色，需要安装与电源线独立的专用信号线。plc技术可通过电力线传输控制信号，从而减少所需布线量，节省成本与部署时间。
松下集团生活解决方案公司照明事业部、照明设备业务部、调光系统产品部负责人河瀬靖憲表示：“很高兴看到车站站台采用可调节亮度与色彩的新型照明控制系统。这是我们首次在照明系统中应用窄带plc。得益于瑞萨的技术支持及其在全球智能电表应用中的丰富经验，我们成功完成了从现场测试到实际部署的所有阶段。通过与瑞萨合作，我们未来将进一步扩大窄带plc在照明系统中的使用。”
瑞萨电子物联网及基础设施事业部、新兴市场业务部副总裁守屋徹表示：“我们很荣幸在过去五年与松下携手开发基于plc的照明控制系统。双方通过紧密合作，攻克了抗噪性等通信系统中的技术难题；今天，我们非常高兴地看到该方案已在车站系统运行。我们期待与松下持续合作，开发适用于各种环境的照明控制系统。”
新型照明控制系统通过plc调节控制站台照明灯的亮度及颜色，以符合不同时间、天气条件下的照明需求。g3－plc技术具备诸如高抗噪性、易于进行远程通信等优势。但在车站实施方案面临另一个挑战，即如何在极为苛刻的环境中实现精确运行（如列车开停时产生的无线信号、电磁波以及各种电气设备发出的噪声等）。
全新系统中搭载的瑞萨r9a06g037 plc ic符合g3－plc标准，并配备性能优异的通信处理软件，且具备出色的抗噪能力。除plc ic外，瑞萨还凭借其丰富的现场部署经验提供全面技术支持，帮助松下顺利开发并实施全新照明控制系统，在车站内实现无色差亮度及色彩控制。相关技术支持包括电路板设计方案、基于评估板的优化、通信参考软件，支持软件开发并提供评估通信状态工具。
瑞萨将持续致力于开发基于plc的电力线载波通信设备控制系统，以更有效地利用能源、为实现环境友好的智能社会而努力。
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以往，如要调整站台上照明设备的亮度和颜色，需要安装与电源线独立的专用信号线。plc技术可通过电力线传输控制信号，从而减少所需布线量，节省成本与部署时间。
松下集团生活解决方案公司照明事业部、照明设备业务部、调光系统产品部负责人河瀬靖憲表示：“很高兴看到车站站台采用可调节亮度与色彩的新型照明控制系统。这是我们首次在照明系统中应用窄带plc。得益于瑞萨的技术支持及其在全球智能电表应用中的丰富经验，我们成功完成了从现场测试到实际部署的所有阶段。通过与瑞萨合作，我们未来将进一步扩大窄带plc在照明系统中的使用。”
瑞萨电子物联网及基础设施事业部、新兴市场业务部副总裁守屋徹表示：“我们很荣幸在过去五年与松下携手开发基于plc的照明控制系统。双方通过紧密合作，攻克了抗噪性等通信系统中的技术难题；今天，我们非常高兴地看到该方案已在车站系统运行。我们期待与松下持续合作，开发适用于各种环境的照明控制系统。”
新型照明控制系统通过plc调节控制站台照明灯的亮度及颜色，以符合不同时间、天气条件下的照明需求。g3－plc技术具备诸如高抗噪性、易于进行远程通信等优势。但在车站实施方案面临另一个挑战，即如何在极为苛刻的环境中实现精确运行（如列车开停时产生的无线信号、电磁波以及各种电气设备发出的噪声等）。
全新系统中搭载的瑞萨r9a06g037 plc ic符合g3－plc标准，并配备性能优异的通信处理软件，且具备出色的抗噪能力。除plc ic外，瑞萨还凭借其丰富的现场部署经验提供全面技术支持，帮助松下顺利开发并实施全新照明控制系统，在车站内实现无色差亮度及色彩控制。相关技术支持包括电路板设计方案、基于评估板的优化、通信参考软件，支持软件开发并提供评估通信状态工具。
瑞萨将持续致力于开发基于plc的电力线载波通信设备控制系统，以更有效地利用能源、为实现环境友好的智能社会而努力。
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