疆程发布独家 3.6 TFT-LCD AR-HUD两大智能座舱新应用
9月7日至8日，2023世界显示产业大会在成都盛大启幕，同期由boe（京东方）承办的“define the future 智能座舱生态论坛”，合肥疆程技术有限公司创始人兼总经理康栋受邀出席并发布两款重磅座舱解决方案。
本次论坛以“智能座舱 赋能出行”为主题，汇聚行业专家、知名企业、合作伙伴共同分享行业新知和高瞻洞见。作为京东方智能座舱生态链合作伙伴，合肥疆程技术有限公司创始人兼总经理康栋于智能座舱创新技术新品发布环节重磅发布智能电子外后视镜、全球独家 3.6 tft-lcd ar-hud（增强现实抬头显示）两大智能座舱新应用。
智能电子外后视镜系统
智能电子外后视镜（cms）解决方案将传统物理镜替换为“车外高清摄像头+车内显示屏”，真正解决汽车传统物理镜出现的雨雪天气干扰、整车风阻大、视野盲区大、夜晚视野差等痛点。康栋在发布环节介绍到，疆程是国内首家满足cms新规送审稿要求和国内首家通过基于gb15084新规标准权威测试的ⅲ类间接视野装置的系统供应商。随着新法规于今年7月1日正式实施，国内首款量产cms系统产品就此于疆程诞生。
疆程发布的这款cms产品及解决方案兼具多重优势，具备性能高、延迟低等特性，并通过集成的多算法能力，如透雾算法、畸变算法、ai算法等，实现了复杂驾驶场景更清晰显示的效果。此外还可针对特定场景提供盲区监测、来车预警等辅助驾驶功能，带来全新智驾体验，真正助力智能出行。
全球独家3.6 tft-lcd ar-hud解决方案，由疆程携手集团定制开发完成，采用了独特的屏幕尺寸、宽屏比及核心参数定义，具备五大行业领先优势，更是全球第一款真正仅为hud而设计的解决方案。
疆程3.6 tft-lcd ar-hud摒弃传统的设计定义，尝试采用hud客户需求的视角去重新定义，如屏宽比采用了创新性的5:2设计，能更好规避hud在车身布置上经常遇到的宽度区域不够的情形。而整个解决方案能突破行业限制，实现fov 12*5°的设计能力，支撑ar-hud及大尺寸w-hud的设计需求，则依赖于疆程在hud领域的深度产品理解与创新光学设计。
针对hud行业的传统技术难题，疆程采用高效光线控制算法消除太阳光聚集效应，采用面型前置消除法消除hud内外光线的进入，真正解决阳光倒灌及杂散光问题。此外，康栋介绍到，疆程采用独创的背光耦合透镜系统，实测对比度达2000:1，实测亮度突破20000nit，达到目前行业最高水平，带来日夜复杂环境下高分辨率、高对比度、高亮度的极致影像体验。
关于疆程
疆程及其团队早在2018年就在ar-hud及智能座舱显示领域默默耕耘，到目前已完成“1+2+n”的车载显示产品布局”，产品涵盖hud、cms、显示系统、透明a柱等多款产品及解决方案。同时，疆程基于客户服务需求，打造了一支拥有技术钻研深度、高效响应速度、敢于承担态度，及站在长远未来高度下的尖端团队。
截止目前，疆程已完成国内大尺寸ar-hud及cms的首发量产，并基于疆程多产品布局能力实现了多品类、多车型的量产销售，并获得主机厂、媒体及合作伙伴的认可。
除此之外，2023年8月30日，疆程受邀出席“高工智能汽车与网络安全论坛&座舱车联大会”并发表主题演讲，分享其在智能座舱显示领域的量产经验。该会议上，疆程成功入围由ggai评选的“年度hud（抬头显示）系统top10供应商”及“年度cms（电子后视镜）系统top10供应商”。
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智能电子外后视镜（cms）解决方案将传统物理镜替换为“车外高清摄像头+车内显示屏”，真正解决汽车传统物理镜出现的雨雪天气干扰、整车风阻大、视野盲区大、夜晚视野差等痛点。康栋在发布环节介绍到，疆程是国内首家满足cms新规送审稿要求和国内首家通过基于gb15084新规标准权威测试的ⅲ类间接视野装置的系统供应商。随着新法规于今年7月1日正式实施，国内首款量产cms系统产品就此于疆程诞生。
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关于疆程
疆程及其团队早在2018年就在ar-hud及智能座舱显示领域默默耕耘，到目前已完成“1+2+n”的车载显示产品布局”，产品涵盖hud、cms、显示系统、透明a柱等多款产品及解决方案。同时，疆程基于客户服务需求，打造了一支拥有技术钻研深度、高效响应速度、敢于承担态度，及站在长远未来高度下的尖端团队。
截止目前，疆程已完成国内大尺寸ar-hud及cms的首发量产，并基于疆程多产品布局能力实现了多品类、多车型的量产销售，并获得主机厂、媒体及合作伙伴的认可。
除此之外，2023年8月30日，疆程受邀出席“高工智能汽车与网络安全论坛&座舱车联大会”并发表主题演讲，分享其在智能座舱显示领域的量产经验。该会议上，疆程成功入围由ggai评选的“年度hud（抬头显示）系统top10供应商”及“年度cms（电子后视镜）系统top10供应商”。
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