逐渐消失的一汽夏利，终于只剩下一个背影
逐渐消失的一汽夏利，终于只剩下一个背影。
两大系列品牌销量“封零”停产
30年前风靡一时、连续18年占据销量冠军的夏利，现在让人唏嘘不已，或许应验了“30年河东，30年河西”这句话。
日前，一汽夏利披露产销数据显示，11月份，公司汽车产量为968辆，同比下降18%；销量为737辆，同比下降65%；1—11月份，公司汽车产量为20847辆，同比下降1.6%；销量为17811辆，同比下降23%。
一汽夏利共拥有的“夏利”“威”和“骏派”三大品牌轿车。不过，统计发现，前11月份，“夏利”系列的产销量均为零，而“威”系列产销量也仅有960辆。日前，长期从事汽车研究的业内人士肖越表示，“夏利”“威”两大系销量封零表示已经停产。
2017年4月，一汽夏利发布了“骏驰计划”，计划在未来3年内，骏派连续投放涵盖轿车、suv、旅行车以及新能源车在内的10余款产品系列，完善其产品矩阵。
如今，这一计划已成空谈。近6年累计亏损46.3亿
空谈销量已于事无补，“活下来”已成为首要目的。
一汽夏利业绩报告显示，2018年前三季度一汽夏利归属于上市公司股东的净利润为-10.3亿元。再往前看，近6年时间里，一汽夏利已亏损46.3亿元。而且，如果今年再度亏损，一汽夏利将被st。
历史上的一汽夏利总有办法转危为安，这次也不例外。
11月27日晚间，一汽夏利发布公告称，拟作价约29.23亿将所持天津一汽丰田15%的股权转让给公司控股股东一汽股份。如果年底成交，那么一汽夏利的年报报表扭亏为盈将再次成为可能。
若本次股权转让完成，一汽夏利将不再持有一汽丰田的股权，而一汽股份对一汽丰田的持股比例将增加至50%。
或以“壳”的形式被出售
然而，一汽丰田可谓一汽夏利唯一的“利润奶牛”。接下来，一汽夏利已失去了造血能力。
一汽丰田在2015年、2016年、2017年度，分别为一汽夏利贡献4.84亿元、3.69亿元、1.84亿元，而同期一汽夏利归属于上市公司股东的净利润分别为0.18亿元、-16.41亿元、1.62亿元。可以说，没有一汽丰田，一汽夏利尚不能存活到今天。
此前，一汽夏利剥离“王牌资产”被深交所问询。昨日，一汽夏利回应称，通过本次交易，公司可获得较大规模营运资金，改善公司现金流状况，缓解短期内经营压力，实现企业资源合理配置，保证企业平稳运行，并为未来企业经营改革发展和产品调整奠定良好基础。因此，本次交易有利于上市公司改善持续经营能力。
有业内人士表示，一汽夏利这么做，最有可能是一汽集团要甩掉一汽夏利这个包袱，一汽轿车成为一汽集团唯一整体上市的公司，“空心化”的一汽夏利将会以极大的概率以“壳”的形式被卖掉。
富士通推出了基于区块链交易的全新“ConnectionChain”支付技术
单级射级跟随器电路参数设计
浅谈SiP的性能分析和应用以及发展前途
联想扬天V530s评测 到底怎么样
嵌入式系统中如何程度的安全才算真正安全
逐渐消失的一汽夏利，终于只剩下一个背影
利用工业以太网连接技术加速向工业4.0过渡
红米K20与K20 Pro曝光外观基本一致都采用了6.39英寸的AMOLED全面屏
暂存器解释及与寄存器区别
新能源汽车补贴额度加速退坡 70%以上的车型受影响
华为申请远距离无线充电专利
南京超声波传感器怎么调节
骁龙616支持，一大波新机接踵而至
高性能MEMS压力传感器设计、制造和封装方面的进展及趋势
在Vivado设计套件中如何执行IO的规划
rfid如何让服装管理变得智能化
Vishay SiC45x 系列稳压器有助于降低数据中心和工业计算机能耗
System Verilog的概念以及与Verilog的对比
口腔数字化时代 全民口腔AI卫士 AI牙医的防御基建与攻坚
小信号器件和功率器件又是什么？
两大系列品牌销量“封零”停产
30年前风靡一时、连续18年占据销量冠军的夏利，现在让人唏嘘不已，或许应验了“30年河东，30年河西”这句话。
日前，一汽夏利披露产销数据显示，11月份，公司汽车产量为968辆，同比下降18%；销量为737辆，同比下降65%；1—11月份，公司汽车产量为20847辆，同比下降1.6%；销量为17811辆，同比下降23%。
一汽夏利共拥有的“夏利”“威”和“骏派”三大品牌轿车。不过，统计发现，前11月份，“夏利”系列的产销量均为零，而“威”系列产销量也仅有960辆。日前，长期从事汽车研究的业内人士肖越表示，“夏利”“威”两大系销量封零表示已经停产。
2017年4月，一汽夏利发布了“骏驰计划”，计划在未来3年内，骏派连续投放涵盖轿车、suv、旅行车以及新能源车在内的10余款产品系列，完善其产品矩阵。
如今，这一计划已成空谈。近6年累计亏损46.3亿
空谈销量已于事无补，“活下来”已成为首要目的。
一汽夏利业绩报告显示，2018年前三季度一汽夏利归属于上市公司股东的净利润为-10.3亿元。再往前看，近6年时间里，一汽夏利已亏损46.3亿元。而且，如果今年再度亏损，一汽夏利将被st。
历史上的一汽夏利总有办法转危为安，这次也不例外。
11月27日晚间，一汽夏利发布公告称，拟作价约29.23亿将所持天津一汽丰田15%的股权转让给公司控股股东一汽股份。如果年底成交，那么一汽夏利的年报报表扭亏为盈将再次成为可能。
若本次股权转让完成，一汽夏利将不再持有一汽丰田的股权，而一汽股份对一汽丰田的持股比例将增加至50%。
或以“壳”的形式被出售
然而，一汽丰田可谓一汽夏利唯一的“利润奶牛”。接下来，一汽夏利已失去了造血能力。
一汽丰田在2015年、2016年、2017年度，分别为一汽夏利贡献4.84亿元、3.69亿元、1.84亿元，而同期一汽夏利归属于上市公司股东的净利润分别为0.18亿元、-16.41亿元、1.62亿元。可以说，没有一汽丰田，一汽夏利尚不能存活到今天。
此前，一汽夏利剥离“王牌资产”被深交所问询。昨日，一汽夏利回应称，通过本次交易，公司可获得较大规模营运资金，改善公司现金流状况，缓解短期内经营压力，实现企业资源合理配置，保证企业平稳运行，并为未来企业经营改革发展和产品调整奠定良好基础。因此，本次交易有利于上市公司改善持续经营能力。
有业内人士表示，一汽夏利这么做，最有可能是一汽集团要甩掉一汽夏利这个包袱，一汽轿车成为一汽集团唯一整体上市的公司，“空心化”的一汽夏利将会以极大的概率以“壳”的形式被卖掉。
富士通推出了基于区块链交易的全新“ConnectionChain”支付技术
单级射级跟随器电路参数设计
浅谈SiP的性能分析和应用以及发展前途
联想扬天V530s评测 到底怎么样
嵌入式系统中如何程度的安全才算真正安全
逐渐消失的一汽夏利，终于只剩下一个背影
利用工业以太网连接技术加速向工业4.0过渡
红米K20与K20 Pro曝光外观基本一致都采用了6.39英寸的AMOLED全面屏
暂存器解释及与寄存器区别
新能源汽车补贴额度加速退坡 70%以上的车型受影响
华为申请远距离无线充电专利
南京超声波传感器怎么调节
骁龙616支持，一大波新机接踵而至
高性能MEMS压力传感器设计、制造和封装方面的进展及趋势
在Vivado设计套件中如何执行IO的规划
rfid如何让服装管理变得智能化
Vishay SiC45x 系列稳压器有助于降低数据中心和工业计算机能耗
System Verilog的概念以及与Verilog的对比
口腔数字化时代 全民口腔AI卫士 AI牙医的防御基建与攻坚
小信号器件和功率器件又是什么？