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博世推出首款电动卡丁车,搭载BRS系统
近日,博世联合德国最大的卡丁车制造商mach 1 kart、fia新能源委员会、德国赛车协会(dmsb)在柏林推出了一款电动卡丁原型车“e-kart”。作为所有专业赛车手的摇篮,目前的卡丁车均由传统的内燃机提供动力,电动系统还是首次被应用在卡丁车上。
基于博世能量回收主推系统brs和mach 1的卡丁车底盘,整套动力由两个电动机提供20kw的最大功率,将300nm的最大扭矩传递到后轴,使e-kart最高时速达到130公里,百公里加速时间不到5秒。而且,brs还提供自动启停功能,回收的能量将会储存在博世的48v锂电池组中。一套专门为e-kart设计的ecu程序将控制整车的能量流动。
而在普通量产车中,brs能够为车辆在加速时提供额外15kw的功率和150nm扭矩,而且能够减少15%的燃油消耗和二氧化碳排放,博世称最早将会与2017年进行量产。
新的动力系统将卡丁车也变得更加清洁高效,同时还并不损失性能,唯一的区别的可能就是缺少了引擎的轰鸣和空气中汽油弥漫的味道。
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