美国和欧洲将要求所有出现在管制空域内的飞机配置ADS-B设备
目前加拿大政府表示，将花费近3亿加元来升级和维护总理特鲁多及其它政府官员的公务机。
由于2020年，美国和欧洲将要求所有出现在其管制空域内的飞机必须配置可广播飞机位置信息的ads-b设备，加拿大国防部计划更换总理特鲁多搭乘的公务机。
目前加拿大军方使用4架“挑战者”（challenger）专机，为执行公务的加拿大总理、总督和内阁部长、国防参谋长和来访王室成员等提供空中服务，并且已经接近满负荷。
然而，这4架飞机中有2架是1980年代老旧的挑战者601型，仅适用于现有的基于地面雷达系统的空中交通管制。2020年，随着欧美升级空中管制，这些公务机需要配置基于gps数据传输的ads-b设备。
加拿大国防部已计划花费2，000～4，900万加元，整合挑战者机队，而这笔预算很可能是基于购买二手飞机。由于受到特鲁多在联邦大选时飞机出事故的影响，飞机的安全深受重视.
的2019年9月11日，在加拿大联邦大选开始的第一天，自由党的专机刚刚到达bc省首府维多利亚，就在机场跑道上和一辆巴士发生了碰撞.
当时，用来将记者送去航站楼的巴士停在飞机附近，当巴士从机翼下部行驶离开时，与机翼刮擦。
除了购买飞机，根据其它文件显示，加拿大国防部计划支出高达2.49亿加元，把5架大型空中客机300系列的使用寿命延长至2026年以后，其中一架，总理及其工作人员时不时会搭乘。
根据最新的年度财务报告，加拿大联邦政府在2018-19财政年度出现了140亿加元的赤字，这是联邦政府连续第3年赤字超过100亿加元。
在2018–19财年之前的上两个财政年度，联邦政府已经连续两次出现190亿加元的财政缺口，到2018-19财年年底，加拿大联邦政府的总债务已经增加到6855亿加元。
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然而，这4架飞机中有2架是1980年代老旧的挑战者601型，仅适用于现有的基于地面雷达系统的空中交通管制。2020年，随着欧美升级空中管制，这些公务机需要配置基于gps数据传输的ads-b设备。
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当时，用来将记者送去航站楼的巴士停在飞机附近，当巴士从机翼下部行驶离开时，与机翼刮擦。
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根据最新的年度财务报告，加拿大联邦政府在2018-19财政年度出现了140亿加元的赤字，这是联邦政府连续第3年赤字超过100亿加元。
在2018–19财年之前的上两个财政年度，联邦政府已经连续两次出现190亿加元的财政缺口，到2018-19财年年底，加拿大联邦政府的总债务已经增加到6855亿加元。
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