经纬恒润整车电子电气架构解决方案，助力智能网联汽车发展
随着汽车产业的快速发展，汽车功能需求越来越丰富多样，车载电子器件数量越来越多，汽车通讯网络越来越复杂，传统汽车电子电气架构已不能支撑汽车“四化”技术的发展需要, 汽车电子电气架构需变革才能支撑未来智能汽车的相关配置。
经纬恒润自2009年起提供整车电子电气架构开发服务，经过十多年的技术沉淀与创新，能够为客户提供完整的整车电子电气架构开发解决方案，包括逻辑架构设计、软件架构设计、网络架构设计、物理架构设计、soa设计，并可以在架构设计中融合ota、整车安全、能量管理等新技术，至今已与一汽、北汽、解放、重汽等国内多个整车厂合作，助力多款车型量产，技术水平及服务态度广受客户好评。
▎面向部件的整车e/e架构开发咨询服务
为适应市场用户需求的快速变化，车型开发及迭代周期显著缩短，e/e架构团队面临着要在有限的开发周期内保持产品设计竞争力的挑战。为应对这一挑战，经纬恒润根据多年的架构设计经验推出了一套短周期e/e架构开发解决方案-面向部件的整车e/e架构开发解决方案，可根据oem的车型产品特点，协助oem e/e架构开发团队在4～6月时间内设计一套完整的整车e/e架构需求规范。
▎面向软件模块的整车e/e架构设计开发咨询服务
随着整车架构向集中化方向加速发展，在相似硬件体系结构下，如何打造具备独特基因的差异化功能是各大oem面临的挑战。oem对上层逻辑、算法资源自主掌控的急迫度显著提升，即软件成为定义汽车的关键。整车e/e架构团队作为整车电子电气系统的顶层设计团队，必须从提高软件竞争力的角度来应对挑战，更好地统筹整车电子电气系统的软件架构。经纬恒润凭借专业的架构技术团队和丰富的电子电气架构设计经验、控制器软硬件产品开发经验，可为客户提供平台化架构解决方案，即面向软件模块的整车ee架构设计开发咨询服务，该方案从用户用车场景出发，通过层层分解，最终实现满足autosar标准的高灵活性、可裁剪移植性的平台化架构，助力oem快速打造个性化车型。
▎面向服务的整车e/e架构（soa）设计开发咨询
在当前百花齐放的汽车市场，用车场景复杂化、用户需求多样化，如何快速拓展新功能、使车辆保持常用常新是行业面临的又一难题。it行业早在多年前就面临类似问题，面向服务的架构（service oriented architecture, soa）开发范式应运而生。在汽车领域，soa开发范式作为一种先进的整车e/e架构开发方法，近些年也受到国内外整车厂的高度关注。soa架构下将应用程序的不同功能单元通过服务（service）联系起来，在功能升级的同时可保证整车软件架构的稳定性，可以提高业务组织敏捷性、减少企业研发维护成本。同时，soa架构下的服务还具有可复用性特点，可通过服务重组的形式实现功能的快速迭代和升级，从而在减少整车研发周期的同时又可在量产之后为用户提供丰富的持续增值服务。近年来，经纬恒润在国内率先开展整车soa架构的技术研发和业务布局，参与多款soa架构下量产车型的研发，积累了丰富的soa架构设计经验。
经纬恒润是目前国内少数能够实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案，能够提供智能驾驶全栈式解决方案的供应商。未来，经纬恒润将紧跟汽车行业发展大势，坚持自主创新，努力为国内外客户提供优质的产品和服务，为汽车工业的发展贡献自己的一份力量！
CTID可信身份核验终端无处不在的应用场景
集群无人机的影响及应用发展
超声波点焊机驱动电源发生器
ZLG致远电子首款CANFD总线分析测试产品正式发布
贾跃亭时代终结!孙红斌当选乐视网董事长:7票全部通过
经纬恒润整车电子电气架构解决方案，助力智能网联汽车发展
中国电信表示5G手机通信性能基本能满足商用要求但仍需进一步优化
首发搭载HyperEngine游戏优化引擎！联发科G90撼动游戏手机市场
如何拥抱混合智能时代?
5G 给电源设计人员带来了复杂的挑战
pcb问题有你想问的吗
臭氧检测仪的功能作用及安装有哪些注意事项
雷达有哪些分类
利用MAXQ3210进行环境监视
打造学习型团队，培养学习型人才—华北科技员工培训纪实
2020人工智能与长三角协同创新高峰论坛
电力二极管功能特点及工作状态
浅析电容触控芯片与压力感测技术
5G网络将至 5G手机预计2019年上半年登场
“红杉数字智能产业孵化中心”在上海张江人工智能岛宣布正式启用
经纬恒润自2009年起提供整车电子电气架构开发服务，经过十多年的技术沉淀与创新，能够为客户提供完整的整车电子电气架构开发解决方案，包括逻辑架构设计、软件架构设计、网络架构设计、物理架构设计、soa设计，并可以在架构设计中融合ota、整车安全、能量管理等新技术，至今已与一汽、北汽、解放、重汽等国内多个整车厂合作，助力多款车型量产，技术水平及服务态度广受客户好评。
▎面向部件的整车e/e架构开发咨询服务
为适应市场用户需求的快速变化，车型开发及迭代周期显著缩短，e/e架构团队面临着要在有限的开发周期内保持产品设计竞争力的挑战。为应对这一挑战，经纬恒润根据多年的架构设计经验推出了一套短周期e/e架构开发解决方案-面向部件的整车e/e架构开发解决方案，可根据oem的车型产品特点，协助oem e/e架构开发团队在4～6月时间内设计一套完整的整车e/e架构需求规范。
▎面向软件模块的整车e/e架构设计开发咨询服务
随着整车架构向集中化方向加速发展，在相似硬件体系结构下，如何打造具备独特基因的差异化功能是各大oem面临的挑战。oem对上层逻辑、算法资源自主掌控的急迫度显著提升，即软件成为定义汽车的关键。整车e/e架构团队作为整车电子电气系统的顶层设计团队，必须从提高软件竞争力的角度来应对挑战，更好地统筹整车电子电气系统的软件架构。经纬恒润凭借专业的架构技术团队和丰富的电子电气架构设计经验、控制器软硬件产品开发经验，可为客户提供平台化架构解决方案，即面向软件模块的整车ee架构设计开发咨询服务，该方案从用户用车场景出发，通过层层分解，最终实现满足autosar标准的高灵活性、可裁剪移植性的平台化架构，助力oem快速打造个性化车型。
▎面向服务的整车e/e架构（soa）设计开发咨询
在当前百花齐放的汽车市场，用车场景复杂化、用户需求多样化，如何快速拓展新功能、使车辆保持常用常新是行业面临的又一难题。it行业早在多年前就面临类似问题，面向服务的架构（service oriented architecture, soa）开发范式应运而生。在汽车领域，soa开发范式作为一种先进的整车e/e架构开发方法，近些年也受到国内外整车厂的高度关注。soa架构下将应用程序的不同功能单元通过服务（service）联系起来，在功能升级的同时可保证整车软件架构的稳定性，可以提高业务组织敏捷性、减少企业研发维护成本。同时，soa架构下的服务还具有可复用性特点，可通过服务重组的形式实现功能的快速迭代和升级，从而在减少整车研发周期的同时又可在量产之后为用户提供丰富的持续增值服务。近年来，经纬恒润在国内率先开展整车soa架构的技术研发和业务布局，参与多款soa架构下量产车型的研发，积累了丰富的soa架构设计经验。
经纬恒润是目前国内少数能够实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案，能够提供智能驾驶全栈式解决方案的供应商。未来，经纬恒润将紧跟汽车行业发展大势，坚持自主创新，努力为国内外客户提供优质的产品和服务，为汽车工业的发展贡献自己的一份力量！
CTID可信身份核验终端无处不在的应用场景
集群无人机的影响及应用发展
超声波点焊机驱动电源发生器
ZLG致远电子首款CANFD总线分析测试产品正式发布
贾跃亭时代终结!孙红斌当选乐视网董事长:7票全部通过
经纬恒润整车电子电气架构解决方案，助力智能网联汽车发展
中国电信表示5G手机通信性能基本能满足商用要求但仍需进一步优化
首发搭载HyperEngine游戏优化引擎！联发科G90撼动游戏手机市场
如何拥抱混合智能时代?
5G 给电源设计人员带来了复杂的挑战
pcb问题有你想问的吗
臭氧检测仪的功能作用及安装有哪些注意事项
雷达有哪些分类
利用MAXQ3210进行环境监视
打造学习型团队，培养学习型人才—华北科技员工培训纪实
2020人工智能与长三角协同创新高峰论坛
电力二极管功能特点及工作状态
浅析电容触控芯片与压力感测技术
5G网络将至 5G手机预计2019年上半年登场
“红杉数字智能产业孵化中心”在上海张江人工智能岛宣布正式启用